新年式Nissan Juke新增的N-Sport等级车款
Nissan近日为旗下畅销休旅车Juke日前藉由海外新年式更新，首次提供12.3吋中控萤幕与12.3 吋数位仪表，并导入最新版本的车机系统。该车机系统支援无线的Android Auto与Apple CarPlay连结，并强化声控功能，官方宣称其使用介面更加就手。外观方面则针对车色做调整，初代车款推出时相当受到欧洲市场青睐的黄车色回归；黑色与白色车漆配方重新调整，让整起看起来更加闪耀动人。
新年式更新后的Nissan Juke，外观细节上的变化并不大，保杆样式、车身线条等基本上都延续现行款的样式。最大的变化在于车色，Nissna AMIEO 地区产品策略和定价副总裁Arnaud Charpentier表示，当我们推出第二代Juke时，最常被问到的问题是‘会有黄色的吗？’；我们热情的Juke客户提出如此明确的需求，我们必须倾听。我们抓住Juke产品週期中的机会，进行了一些其他改变，以提高驾驶员和乘客的舒适度、便利性和整体车上生活氛围，并追加了初代在欧洲市场上大获好评的黄色车色。此外，黑色跟白色的车漆配方重新调整，前者添加玻璃片，后者添加金属薄片，带来更闪亮的车色。
新年式更新后，专为油电车款提供的17吋低阻力滚动轮胎。
此外，随著新年式更新，新增全新 N-Sport 等级车款。 N-Sport车款採用黄车色为基地，辅以黑色的车顶、车外后视镜、轮拱饰条、水箱护罩格栅以及A柱和B柱，来增加视觉衝击，带来令人耳目一新的感受。
车内布局方面，在 Acenta 等级以上车款标配全新的12.3吋中控萤幕(其馀为7吋)，该萤幕向驾驶座倾斜8度，便于驾驶操作使用，同时也增强Juke客户真正喜欢的驾驶舱感觉。数位仪表也同步升级为12.3吋，画素为1920 x 720，其中的錶盘显示车辆的速度和其他关键资讯。车机系统的使用介面也有所更动，就像是手机的小工具一样，能让驾驶将常用功能设在主画面，使用起来更加就手。此外，声控功能也有所提升，能听得懂简短的命令；并支援无线Android Auto与 Apple CarPlay连线。
全新车机具备画面分割功能
行车安全辅助系统方面，新年式更新后，车系标配车道偏离警示系统，高阶车款则升级为紧急车道维持(Emergency Lane Keeping，ELK)，官方宣称，这套系统它可以监控车辆在高速公路车道上的位置，如果当汽车移动得太靠近路边时，它将触发方向盘振动来提醒驾驶人。如果驾驶人置之不理，这套系统就会介入并修正方向，将车辆维持在车道内的行驶。
油电车款可纯电模式行驶，开关在中央扶手杯架旁。
新年式更新后，Juke提供两种动力系统选项。其一是使用的1.0升三汽缸涡轮增压引擎，匹配DCT双离合器变速箱(附7速自手排)，输出为117匹/18.4公斤米，市区/高速/平均油耗依序为14.82、19.83、17.6km/l。另一款则是在2022年追加的油电动力系统，搭载1.6 升直列 4 缸自然进气汽油引擎搭配电动马达，综效马力143匹，官方宣称零百加速10.1秒，WLTP平均油耗20km/l；1.2 kWh电池可与再生制动和 e-Pedal 单踏板模式结合，让Juke Hybrid每次都能以纯电模式起步，在市区行驶中有高达 80% 可以使用电力驱动。
