2025年款Hyundai Ioniq 5 N

2025年款的Hyundai（现代）Ioniq 5 N在韩国正式推出，这款高性能的电动性能休旅车经过多项软体升级，强化了其漂移功能并增加了一些标準配备，使其更具吸引力。虽然在外观和机械结构上与2024年车型并无明显变化，但Hyundai透过软体优化，满足了客户的回馈需求，提升了驾驶体验。

这次升级的重点在于改良的「N Drift Optimizer」系统，该系统现在提供10个不同阶段的漂移辅助，适合各种驾驶经验等级的使用者。根据Hyundai的说法，这个系统对漂移状况的监测和判断变得更加精準，进而提升了漂移效果。

其中最后一个阶段被称为「Pro」，此模式会将车辆动态控制（VDC）的干预降到最低，并以线性方式调整扭力，让驾驶能更自由地进行漂移。不过，Hyundai强调，这些漂移辅助系统应仅限于赛道上使用，并不适合日常驾驶。

此外，Hyundai也扩展了「N e-Shift」功能，这是一种模拟换档的虚拟系统，现在已能在节能模式（Eco）下使用（原先仅限于普通、运动和N模式）。这个功能还新增了「降档记忆」和「下坡辅助」功能，后者的运作方式类似于传统内燃机车辆中的引擎煞车。

较为次要的改变则是「N Launch Control」系统的準备声音，即便在「N Active Sound +」关闭的情况下，该声音也会保持开启。最后，2025年款Ioniq 5 N的标準配备有所提升，新增了智慧头灯、自动离车上锁功能、内部V2L功能、后排安全车窗以及方向盘震动警示等装备，让这款电动车的使用便利性进一步提高。