为庆祝911 Turbo车型问世50周年，保时捷隆重推出独家纪念版911 Turbo 50 Years。这款限量版跑车基于上一代911 Turbo S打造，全球限量1,974部，融合卓越性能与经典设计元素，并透过Heritage Design套件展现保时捷的歷史与创新精神。

这款车基于2019年推出的911 Turbo S，传承了经典的同时，融入创新设计。车身采用涡轮黑色（Turbonite），并在车侧装饰中参考了1973年德国法兰克福车展上亮相的Porsche 911 RSR Turbo赛车涂装，彰显独特身份。后引擎盖、油箱盖及保时捷盾徽均以涡轮黑色装饰，并配有纪念徽章与涡轮增压器图像，展现半世纪的涡轮传奇。

911 Turbo 50 Years的后扰流板叶片、后裙板及后视镜底座均采用煤灰色烤漆（Anthracite Grey），增添低调奢华感。车门开启时，LED车门投影灯会显示涡轮增压器图像，突显其独特魅力。标配的911 Turbo S Exclusive Design轮圈也以涡轮黑色呈现，完美融合经典与现代风格。

内装充分展现了Turbo的经典风华。座椅中央和车门内饰板采用了具指标性的McKenzie格纹布料，向早期911 Turbo车型致敬。车内配备了涡轮黑色对比元素，包括安全带、中央控制台、装饰缝线和黑色真皮内装饰板，并在GT跑车式方向盘上点缀保时捷盾徽。黑色髮丝纹铝合金门槛饰板上自发光的「Turbo 50」字样和座椅头枕上的刺绣标志，以及手套箱上专属的「Turbo 50」徽饰和限量编号，都突显了其独特身份。

动力搭载3.7升水平对卧双涡轮增压引擎，配合可变涡轮几何（VTG）技术，能够爆发出650 PS马力和800 Nm扭力。车重仅1,640公斤，马力重量比达2.52 kg/PS，实现出色的性能。这款车的零百加速仅需2.7秒，达到200 km/h则只需8.9秒。

动力通过8速PDK双离合器自手排变速箱和保时捷循迹管理系统（PTM）传递至车轮，并搭配电子控制后差速器锁定装置的保时捷扭力分导升级系统（PTV Plus），实现全面的扭力分配调整。

911 Turbo 50 Years标配跑车排气系统（含黑色排气尾管），以及降低10 mm的保时捷主动式悬挂调整系统（PASM Sport Suspension）。此外，车辆配备前轴抬升系统、燻黑LED矩阵式头灯（含PDLS Plus动态照明系统）以及保时捷陶瓷複合煞车系统（PCCB）和黑色煞车卡钳。