这似乎是一场相当奇怪的直线加速比赛。影片中有一辆最新的三缸热门掀背车与一辆经典的四缸双门跑车，一同面对传奇的六缸跑车，一起进行直线加速赛。虽然它们都是不同等级与年份的车，但是，它们有不少相似之处，而不仅是挂著相同的Toyota 标志。
GR Yaris搭载可输出261 hp的1.6升三缸涡轮增压引擎，透过六速手排变速箱将动力传送到四个车轮上。这是一辆现代化的拉力血统小钢砲，它的动力与底盘技术等级不断提高，这一点很重要，因为它面对的对手中有一辆是Mk4 Supra，它的2JZ直列六缸引擎也具备涡轮增压器，使马力高逹320 hp。不过它配备的传动变速系统是古老的四速自排变速箱，且只有后轮驱动。
除了上述的A80 Supra，另一个对手是没有得到应有尊重的Coupe跑车-ST205 Celica GT-4。这款跑车于1994年上市，但很快就因Supra的出现而黯然失色，但凭藉其2.0升四缸涡轮引擎的252 hp，五速手排变速箱和四轮驱动，它依然有著不错的身手。这三个竞争对手都是使用涡轮增压引擎，且在Toyota的性能历史上拥有合法的血统。Celica和GR Yaris也有著相似的动力水准；而虽然Supra具有明显的动力优势，但相比之下它非常重，且使用老旧的四速自排变速箱。
与典型的Carwow比赛一样，最先的比赛是以静态起跑，毫不奇怪，一开始四轮驱动二人组超越了Supra。但Celica很快就被大马力的Supra超越了，可是年青力壮又最轻的GR Yaris依然保持领先，而受限于老旧四速自排变速箱缓慢的换档速度，马力最大的2JZ还是无法超越GR Yaris。
在动态起跑比赛中可以看到的一个问题，因为再一次，当Supra的自排变速箱全力运作时，两个手排变速箱的竞争对手都提前领先。即使是Celica在一开始也比Mk4 Supra快，更不用说GR Yaris。不过第一次动态起跑是误以74 mph开始全力加速，在第二次时以50 mph开始加速后结果就不同了。