身为Ferrari当前的旗舰GT车款，于2017年问世的812 Superfast有著无与伦比的帅劲外貌与性能表现，并在2019年追加了更添上空魅力的敞篷车型812 GTS，而来自德国的烈马专家Novitec也自2019年开始为812车系陆续推出改装方案后，如今更进一步发表了终极的宽体改装新作－812 GTS N-Largo。
Novitec Rosso为812 GTS所准备的N-Largo车身套件，比照先前以812 Superfast为基础的版本，车身套件均以碳纤维複合材质打造，包含了引擎盖进气/散热孔、前下扰流、前后保杆与车侧定风翼、车外后视镜、侧裙、引擎盖、后下扰流/分流器等，同时藉由换装增加前70mm、后140mm宽度的外扩叶子板，加上双边四出的110mm口径排气尾管加以点缀，搭配由Vossen代工、规格为前10J×21吋、后12.5J×22吋Type NF10 ZV中央锁孔式样锻造铝圈，以及前275/30R21、后335/25R22的Pirelli P Zero性能街胎，辅以可降低35mm高度的複合式强化短弹簧，以及可增加40mm高度的车头抬升系统，让812 GTS N-Largo反倒有著较先前套件更简洁的设计，并具备更为丰腴性感的身形与姿态。
动力系统方面，针对812 GTS所搭载的F140 6.5L V12自然进气引擎在原厂状态下，即具备了达到800hp/73.2kgm的输出表现，而Novitec藉由换装全段排气系统、高流量触媒、可变阀门系统与重新撰写ECU的手法，进而将输出再提升至840hp/8,750rpm的最大马力与76.6kgm/7,300rpm的峰值扭力水准，搭配七速双离合器变速箱与更加精进的空力效应，使这款性感上空烈马可写下0~100km/h加速仅需2.8秒完成、极速达到345km/h的境界。
