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根据Lexus日本官网上所公布的资讯，日规版本的大改款NX将分成NX 250、NX 350、NX 350h、NX 450h+四款车型，其中NX 250搭载的是2.5升四缸自然进气引擎辅以8速手自排变速箱；NX 350搭载的是2.4升四缸涡轮引擎辅以8速手自排变速箱；NX 350h及NX 450h+则是搭载由2.5升四缸自然进气引擎组成的THS II油电複合动力系统，但等级最高的NX 450h+为首度出现的PHEV插电式油电车型，不仅拥有容量更大的锂电池组还支援外部充电，使用一般200V /16A的充电系统，充满电的时间大约5.5小时。
此外，上述车型中除了NX 250及NX 350h可选前驱或四驱配置，NX 350及NX 450h+都统一採用四驱配置，不过NX 350採用的是全新开发的电子控制全时四轮传动系统，NX 450h+则是在后轴加入马达组成油电车型专用的E-Four电子式四轮传动系统，不需要靠传动轴将动力输送到后轴。
日規版本的大改款NX在8月19日開放預訂後，預計今年秋季左右將會在日本正式上市，而台灣的導入時間推算可能會落在今年底或明年初，雖然確切時間還有待進一步公布，但總代理和泰汽車已經確定NX 450h+將會在導入名單中，屆時或許將有機會對上目前同級中唯一的PHEV對手－Volvo XC60 T8 Recharge。