Volkswagen Polo GTI 2022令人惊艳的设定在于2.0T直喷涡轮引擎，最大马力207hp＠4500～6000rpm、最大扭力32.7kgm＠1500～4500rpm，动力设定虽然没有很极限，但是Polo GTI车身重量仅有1300kg，体态较为轻盈，因此0～100km/h加速仅需6.5秒，与兄长Golf GTI的6.3秒相差无几！况且车身更轻、轴距更短、4500rpm就能发挥207hp最大马力的Polo GTI，在山道上更显优势。
▲内装差异当然很大，毕竟Polo是年轻化的产品，塑胶味当然会重一些，只能用色彩来弥补，但老人家可能无法接受这样的设计。
就性能来看，Polo GTI动力输出虽然不及Golf GTI，但是Polo仗著车身小、重量轻等优势，加速成绩其实不会和Golf GTI差太多，不论是起步加速或是中高速表现都是如此，如果您不是那麽在乎些微数字上的差异，只在乎驾驭乐趣，其实Polo GTI很超值。
就养车成本考量，Polo GTI不只是新车售价便宜许多，油耗也更为轻省，轮胎消耗也比较经济，更适合预算型的性能玩家。
就空间来说，因前轮驱动Golf GTI之上还有四轮驱动的Golf R，所以Golf先天上需要更大的机械空间，方能配置性能更强悍的引擎和四轮驱动系统，包含结构複杂的变速箱与各种传动机件，所以坐舱与行李厢空间比较受限制。相较下Polo GTI已是顶天的性能车款，机械空间相对少、乘坐与置物空间相对大，所以Polo的空间实用性和Golf相差无几，如果您实际看过Golf，觉得此车以能胜任家庭用车需求，那麽Polo通常也没有什麽太大问题，而且车身更短、迴转半径更小、停车更为便利、市区行驶更没有压力、更适合女性驾驶。
Golf GTI是大改款车型，操作介面更为新颖，隔音也相当优异，减震效果也比较好，论质感与舒适性绝对是Golf胜出。相较下Polo GTI的驾驶者介面比较年轻化，没有那麽豪华，触控萤幕也没有那麽大，内装质感也没有那麽好，确实有一分钱、一分货的味道。
Golf GTI採用后多连杆独立悬吊、Polo GTI採用后扭力樑非独立悬吊。Golf GTI为德国制造、Polo GTI为南非制造。
Golf GTI基本配备较为丰富，如19吋铝圈、通风功能真皮跑车椅、驾驶座电动调整功能、大型电动天窗、后座出风口、30色LED气氛灯…可以选配电子悬吊。Polo GTI配备相对较少，18吋铝圈要选配、豪华内装要选配、高档音响系统要选配…没有电子悬吊系统。总之，如果您预算够的话，通常不会在Polo GTI身上放空！
