Renault-Nissan-Mitsubishi联盟在电动车领域上的合作将更加密切，日前他们对外公佈了未来五年内的合作计画，斥资230亿欧元共同打造电动车，并将原本用共的4个电动车平台增加到5个。预计2030年，他们将基于这5个电动车平台推出35款电动车。
CMF-BEV平台未来将用于Nissan、Renault、Alpine与Dacia汽车品牌上，为欧洲市场专属的小型电动车平台。
这次新增的为小型电动车专用的CMF-BEV平台，之后Renault R5与纯电版Nissan Micra(台湾称之March)等小型电动车都将基于该平台打造而来，由Renault主导开发设计，两车将于法国北部的ElectriCity工厂生产。
纯电版Nissan Micra(上)Renault R5(下)将成为双生车，基于CMF-BEV平台打造，只供应欧洲市场。
Renault执行长Luca de Meo称新的CMF-BEV平台为“游戏规则改变者”，与现行款Renault Zoe目前使用的平台相比，它降低了 33% 的成本。这将是电动车普及化的关键，电动车(售价)将首次能与燃油车竞争。CMF-BEV平台为来将用在Nissan、Renault、Alpine与Dacia汽车品牌上，但只供应欧洲市场，年产量约25万辆。
MF-EV平台为全球战略平台，目前只有Nissan与Renault使用，预计2030年该平台将广泛运用在五个车厂旗下的电动车，包含了Mitsubishi与Infiniti。
在全球市场方面，目前则以CMF-EV平台打造的Nissan Ariya和Renault Mégane E-Tech Electric两款电动车为主。之后CMF-EV平台将运用在Mitsubishi、Infiniti和Alpine汽车品牌上，这五间车厂将基于CMF-EV平台推出15款全球战略电动车，刚刚说到2030年推出的35款电动车，其中有一半将由CMF-EV平台打造而来。