德国相当有威望的专业汽车杂志《auto, motor und sport》，每年都会举办年度最佳车款评选活动，而今年也不例外。在最近举办的“2022 Best Cars Award”年度最佳车款评选活动中，一共公布了12个级距所获选的年度最佳车款，其中去年才发表的大改款BMW 2 Series Coupe，以及Audi Q4 e-Tron纯电休旅分别从中小型车及中小型休旅车级距中脱颖而出，获得该级距年度最佳车款。
今年第46度举办的“2022 Best Cars Award”年度最佳车款决选，是汽车领域中历史最悠久、最具影响力的奖项之一，由超过10万名《auto, motor und sport》的读者，在多达386款的参赛车中，票选出12个类别与级距的年度最佳车款。在微型车级距共有16款车入围，最后是由已经获奖过的VW Up!再度蝉联；小型车级距共有22款车入围，但同样是由去年的第一名VW Polo拿下；中小型车级距竞争比较激烈共有38款车入围，最后是由大改款BMW 2 Series Coupe，击败去年的榜首Audi A3拿下第一名。
中型车级距共有29款车入围，最后是由M-Benz C-Class打败宿敌BMW 3 Series成为该级距榜首；不过中大型车级距BMW则是扳回一城，由旗下5 Series拿下该级距第一名；豪华大型车级距共有16款车入围，最后则是由去年的榜首M-Benz S-Class继续称霸；跑车级距跟敞篷车级距分别有32款、31款车入围，但最后被Porsche 911及911 Cabriolet一手包办。
小型休旅车级距共有32款车入围，最有趣的竟然是传出可能没有下一代的Audi Q2获选，或许Audi应该重新考虑让这款人气休旅继续活下去；中小型休旅车级距的竞争相当激烈，多达52款车入围，最后获胜的是去年4月才发表的Audi Q4 e-Tron，也是这次所有年度最佳车款中唯一的电动车；竞争最激烈的大型休旅车/越野车级距，总共有69款车入围，但今年跟去年甚至是前年一样，第一名依旧是被M-Benz G-Class拿下，也让首度上榜、名列第二名的BMW iX饮恨；最后一个厢型车级距共有31款车，但M-Benz靠著含EQV电动厢型车在内的V-Class，挤下蝉联榜首的VW T6.1 Multivan，赢得该级距年度最佳车款的荣耀。
