英国跑车品牌McLaren总共只制造了28辆F1 GTR F1，而之后推出的F1 GTR Longtail仅有10辆，虽然每辆车的价值都可能超过2,000 万美元，但不久前这十辆车中的一位的车主将爱车送到了Lanzante，并在那裡接受改装使它能够合法的在道路上行驶。
F1 GTR Longtail不是一辆实用的公路跑车，而且由于底盘太低也不是很适合在在一般道路上行驶。毕竟，它最初是为赛车而设计的，而且今天的主角虽然可合法上路，但它依然使用原本的赛车动力系统，因此变速箱会发出非常明显的声响，且在低速行驶时不会过于舒适精緻。
McLaren F1 GTR最初是为参加BPR全球GT Series赛事、FIA GT Championship赛事、JGTC赛事和British GT Championship赛事而打造的。事实证明这是一个立竿见影的成功之作，并在1995年LeMans 24小时耐力赛中赢得了胜利。但到了1997 年，Porsche 911 GT1 与Mercedes-Benz CLK GTR的出现，F1 GTR面临了更加激烈的竞争。
这促使McLaren对F1 GTR进行改造，并推出长尾版的F1 GTR Longtail。F1 GTR Longtail的车身进行了大幅修改，包括更长的车头和更长的车尾，这些改变都是为了改善空气力学和使车子跑的更快。这家英国汽车制造厂商还将F1 GTR的 V12引擎尺寸减小到6.0升，但它依然可以达到600 hp的大马力，并与新的X-trac 六速顺列式变速箱结合。