近期将发展重心放在电动车上的MG，目前旗下一共有MG ZS、MG5、Marvel R三款电动车，其中定位在MG ZS之上的Marvel R，最早于去年3月发表，同年年10月才在欧洲市场销售，售价从39,990欧元起跳 ，最贵的Performance车型订在47,990欧元，而对手不外乎有VW ID.4、Skoda Enyaq iV、Kia Niro EV，竞争算是相当激烈。
根据MG的说法，Marvel R是依循最新的Evolution Design家族设计语彙所设计，外型明显更为前卫且富运动感，特别是LED头尾灯带有贯穿式灯条，亮灯时灯条会从中间往两侧发光，再衔接ㄈ字形LED日行灯/方向灯与箭矢状LED尾灯组，其中头灯又加入分离式设计，因此真正具备照明功效的是位于前保杆两侧的LED投射灯组。仔细看还能发现Marvel R採用平整化车门把手，后视镜上有呼应尾灯造型的箭矢状方向灯，前叶子板上还有装饰用的散热鳍孔，封闭式水箱护罩、车侧后视镜下缘及后保杆也都装有摄影镜头。
Marvel R的车长为4,674mm，车宽达1,919mm，车高落在1,613mm，大小跟一般中型SUV差不多，但由于轴距拉长到2,804mm，MG强调Marvel R可提供宽敞的5人座乘坐空间，同时座舱内还配备了19.4吋直立悬浮式中央触控萤幕，还加入Gorilla Glass康宁大猩猩强化玻璃来避免萤幕损伤，并结合可支援Apple CarPlay / Android Auto、手机远端监控以及FOTA线上更新的MG iSmart多媒体影音系统，12.3吋全数位仪表、双区恆温空调、双前座电动调整座椅含驾驶座记忆功能、车内气氛灯、电动尾门、全景天窗、符合Level 2标准的MG Pilot主动安全驾驶辅助科技也都是全车系标准配备。
可惜的是，Marvel R的后行李厢空间只有357公升，将后座打平才能扩充到1,396公升，但如果是双马达后驱车型，车头另有一处150公升的置物空间，可以稍微弥补后行李厢空间的不足。
Marvel R全车系一律搭载容量达70kWh的电池组，其中Comfort、Luxury两款车型採用双马达后驱配置，可产生180最大马力、41.8公斤米最大扭力，0-100km/h加速可于7.9秒完成，WLTP测试规范下的续航里程落在402公里。
比较特别的是高阶Performance车型採用三马达四驱配置，多了一具位于前轴的电动马达，最大输出提高到288匹、67.8公斤米，0-100km/h加速也大幅缩短到4.9秒，极速则是跟其他两款车型一样被限制在200km/h，不过WLTP测试规范下的续航里程减少到370公里，三款车型使用直流快速充电，电量都可于43分钟内从5%增加到80%，并提供V2L (Vehicle to load) 外接供电功能，供电功率最大可达2,500瓦。
