德国电动汽车制造商 e.go推出品牌第二款量产车型《e.wave x》，以及e.go Life的跨界车型，具有更大的动力、更长的行驶里程和更新的内装配备。
外观上，e.wave 车头设计十分独特，不仅使用两个圆圆的车头灯，车头中间也有两个圆形的LED灯，同时具有宽大的挡泥板口、侧门槛延伸踏板、18 吋轮圈和一体式车顶行李架，具有摆放自行车的功能，车尾也使用圆形灯组，非常具有辨识度。
车内採用重新设计的数位仪表板且连接多媒体触控娱乐系统，可以在中控台上看到23吋的萤幕，不过并没有全採用数位式，在萤幕下方仍设有实体按键，在数位仪表板前方有高度和宽度皆可调整的三幅方向盘；其他还包括纯素皮革内饰、加热座椅、中控台上的无线充电板以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接。
e.wave X 搭载一个可输出 107 hp 马力的电动马达，比起 e.go Life 的 76 hp 有所增加，同时採用后轮驱动，提供三种驾驶模式——Eco、Comfort和Sport。根据WLTP 测试，电池可提供 240 公里续航里程，是普通车型 117 公里的两倍多，且能够透过 11 千瓦壁挂式快速充电器或任何家用电源插座进行充电。
安全方面，e.wave X 具有倒车雷达、坡道起步辅助、大灯和雨刷自动感应，加上 AVAS（声学车辆警报系统）功能，会使车辆产生外部声音以提醒行人、儿童等注意原本安静运行的 EV 存在。
目前 e.wave X 已经可以预订，预计首批将于今（2022）年底交车。根据官方网站显示，建议售价为 24,990 欧元起，竞争对手设定为微型电动汽车 Fiat500，但是现阶段仅可在德国市场订购，尚没有在其他地区推出的计画。
