由Wildtrak车型升级而来的Wildtrak X特仕车型，外观一样提供独特的Cyber Orange车色，不过水箱护罩的细部设计略有不同，包括延伸到矩阵式LED头灯的横栅饰条两侧多了另一组LED辅助灯，引擎盖前方多了Wildtrak黑色字样，为了强化越野性能，前保杆下方还额外加装钢制护板，并且换上General Grabber AT3全地形轮胎 (规格为265/70 R17) 跟全新17吋轮圈，前后轮距也一併加宽30mm以提升稳定性。
Wildtrak X特仕车型换上General Grabber AT3全地形轮胎跟全新17吋轮圈，前后轮距也一併加宽30mm以提升稳定性。
更重要的是，Wildtrak X特仕车型还升级Bilstein避震器，更换弹簧使离地高度增加26mm，甚至比照Raptor越野性能车型导入可降低越野驾驶门槛的Trail Control越野巡航系统、新增可对应攀岩地形的Rock Crawl驾驶模式，另外像是铝合金车侧踏板、黑色轮拱饰条、可搭配车顶架往后滑动的移动式防滚架也都是Wildtrak X特仕车型才有的专属配备。车内则是标配面积比12吋中控萤幕更大的12.4吋全数位仪表、B&O高级音响系统，座椅材质也改为类麂皮与皮革混搭。
Wildtrak X特仕车型升级Bilstein避震器，更换弹簧使离地高度增加26mm。
可搭配车顶架往后滑动的移动式防滚架。
Wildtrak X特仕车型导入可降低越野驾驶门槛的Trail Control越野巡航系统。
动力部分，Wildtrak X特仕车型一样搭载2.0升四缸双涡轮柴油引擎，可输出201匹最大马力、51公斤米最大扭力，并且配上10速自排变速箱。
