这部F1赛车是Sebastian Vettel在2012年F1世界锦标赛季中驾驶的Red Bull RB8。它是这三台车中重量最轻的，重约700公斤，但也是动力最最弱的，它只有800 hp的最大马力。但Red Bull的后备车手Liam Lawson似乎已经做好了迎接挑战的准备。
即便如此，Red Bull RB8也无法跟上其它两辆高性能电动车。在Liam Lawson换到二档之前，Nevera和Spierling就已经超出了许多个车身距离。即使以50 mph（80 km/h）的速度动态起跑，Nevera一样超过了F1赛车，并以最大化加速来配置的高下压力。F1赛车只赢得的一项比赛，那就是从100 mph（160 km/h）的速度全力煞停时以最短煞车距离获胜。
接下来是McMurtry Spierling，它的重量仅为1,000公斤，并拥有1,000 hp的最大马力。除了瞬间强大的电动扭力外，它还使用风扇系统产生超过4,400磅（2,000公斤）的下压力。Spierling的起步加速就像从大砲中发射的飞弹一样快速，只需1.4秒即可从0加速到96 km/h，最高极速可达150 mph（240 km/h）。去年，它打破了Goodwood Hill Climb的纪录，以39.08秒的时间成绩完成了比赛。
Rimac Nevera是这三款车中最强大的，它拥有1,914 hp的最大马力和240.8 kgm的最大扭力。它也是最重的，重量高达2,300公斤，是McMurtry重量的两倍多。 即使如此，Nevera的速度还是快如闪电，从0加速到96 km/h仅需1.9秒，最高极速可达258 mph（415 km/h）。
虽然，Rimac Nevera和McMurtry Spierling都是高性能电动车，但它们却截然不同。McMurtry Spierling毫无疑问是加速最快的汽车，在零四的直线加速赛中，它会赢得10场比赛中的10 场。而Rimac Nevera的优势在于极速。它无法与McMurtry Spierling的加速度相媲美，但拥有60至70 mph（96-112 km/h）的超强加速优势，使其能够在更长距离的比赛中得胜。