Perodua在其供应商IQM Sdn Bhd的工厂推出了一款新的冲压机，集中了过去型号的零件生产方式。此举是Perodua与供应商合作的众多举措之一，旨在帮助它们拓展业务和能力，使它们更接近成为全球汽车供应商。
Perodua公司在这台机器上投资了700万马币，包括运输和安装。这台重达1600公吨的水压机将为以往的Perodua旧车款(如第一代Myvi、Viva、Kelisa甚至Kancil)生产发动机罩、侧外板、后后板、挡泥板、门和屋顶等车身部件。
制造过去旧车款零件所需的模具也被移到了IQM中。这解放了Perodua工厂急需的空间，简化了整个操作，减少了交货时间和成本，并使监控更容易在同一屋檐下进行。Perodua还协助IQM进行技术转移和培训，以解决过去的旧车款零件生产问题。
“Perodua决定在IQM集中过去的旧车款零件生产是四个方面的。第一，我们希望通过我们的车身和涂料业务，继续为我们过去车型的车主提供高质量、快捷和价格合理的零部件，因为只要你拥有一辆Perodua汽车——无论新旧——我们都会一直在你身边。
第二，我们致力于授权所有135家马来西亚供应商，不仅仅是从他们那里购买，还通过技术转让帮助他们发展。第三，通过帮助提升马来西亚汽车生态系统的竞争力，它代表了我们对国家和经济的承诺。
最后，它代表了我们对自己的承诺。” Perodua总裁兼首席执行官Dato ‘ Zainal Abidin Ahmad说:“我们将继续提高质量和效率，让Perodua成为一个更好、更精简的公司。”
自1994年以来，Perodua已经在马来西亚销售了370万辆汽车，目前，Perodua的三分之一的需求是过去的车型。
Perodua目前所有车型的本地零部件含量都超过了90%，因此Perodua自然是印度最大的汽车零部件买家，今年迄今为止，该公司已在零部件上投入45亿马币，而2019年全年的专项资金为54亿马币。
自2002年以来，IQM一直是一家专业的供应商。该公司目前为Perodua提供金属冲压件、车身组装件和刹车管组件。2014年，Viva的生产结束后，该公司开始生产Viva零部件。去年，该公司开始在一条专用的新生产线上为第二代Myvi生产零部件。