MFTBC（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）在2024年德国开幕的IAA Transportation上，首次公开了全新的电动卡车「e-Canter」的8.55吨车型。这款新车拥有4,450 mm的轴距和6.2公尺的货车厢，能够装载多达15个欧规托盘，为物流业界提供了全新的电动车选择。
这款新型e-Canter配备了多项先进的安全功能，包括第六代主动煞车辅助系统（Active Brake Assist 6）、盲点警示系统（BSIS）、智慧速度辅助系统以及注意力辅助系统，提升了行车安全性。此外，该车还搭载了容量达123.9 kWh的电池组，最大续航里程可达200公里，并支援104 kW的快速充电功能，能在约40分钟内将电池从20%充至80%。在22 kW的交流电充电模式下，则可在6小时内将电池充满。
e-Canter的设计强调灵活性，适合物流公司和车队客户使用，方便他们向电动化转型。该车由Spier製造，具备4.6吨的优异载重能力，并可装载15个欧规托盘，充分满足物流需求。
这款车的电动驱动系统由一台最大功率129 kW（172.9 hp）的永久磁石同步电动马达驱动，提供强劲动力，并搭配电动车轴。e-Canter还配备四种再生模式，适合城市配送运输，提升效能。为了应对冬季的挑战，还可选配专门的效率提升套件，以最大化续航里程。
在车内设计方面，e-Canter也进行了全新升级，配备LCD数位仪表板和多功能方向盘，并内建支援Apple CarPlay和Android Auto的新触控萤幕音响系统。车内隔音性能也大幅提升，提供更安静的驾驶环境。
此外，安全功能方面，e-Canter除了配备先进的主动煞车辅助系统和智慧速度辅助系统外，还装有倒车摄影机、前方防护装置及轮胎压力监控系统。可选配改良版的盲点警示系统和危险警示灯，进一步增强了行车安全。