继今年6月推出Hyundai Inster纯电都会休旅车后，今日推出其跨界衍伸车款Inster Cross。内外观有专属饰版来彰显其身分，并将车顶架列为标配。虽然说是跨界Cross，但官方尚未透露车身离地高度使否有增加。纯电续航里程360公里，比Inster多5公里。

Inster Cross跨界跨在哪？与Inster最大的不同是，Inster Cross取消15吋铝圈，只提供单一17 吋铝圈。外观方面，换上比Inster更宽大的矩形前后保杆，以突出其冒险性格，并提供专属的亚马逊绿车色来彰显其户外越野气息，黑顶的双车色也没有缺席。此外，也将车顶架列为标配。

Inster Cross在机械结构上没有变化，规格预计与Inster长续航车款相同，配备85kW/147Nm的电动马达，搭配49度的电池组，WLTP续航里程为360公里。零百加速预计与Inster长续航车款的10.6秒差不多。充电功率最大120kW，条件许可下可在半小时完成80%充电，并支援V2L外部供电。

车内布局基本上与Inster相同，搭载10.25吋中控萤幕，与10.25吋数位仪表。并发挥电动车不需要传统变速箱的最大优势，取消中控台下方的排档座后，为车内争取更多空间。换档机构改为类怀档设计，位在方向盘右后下方。此外，车内四张座椅背都可以收折，为这辆都会型小车创造出更多样的置物空间。与Inster不同之处在于饰版，Inster Cross使用专属的石灰黄搭配灰色布料。