Toyota RAV4一向给人城市休旅的印象，是一款为大众设计的跨界SUV。作为Toyota的畅销车款，它也是台湾销售量很高的休旅车。然而，多数人不会把RAV4和越野冒险联想在一起，毕竟它并不像Jeep Wrangler或Ford Bronco般具备强悍的越野能力。然而，Toyota最新推出的RAV-X Concept，则证明了RAV4也可以变得酷炫，甚至具备不俗的越野潜力。

RAV-X Concept以Dakar拉力赛车为灵感，透过升级悬吊系统和强化底盘，将RAV4打造成越野性能突出的车款。这款概念车配备专属的锻造铝製前支臂和后上支撑架，并搭载长行程悬吊系统，使车身高度增加了2英吋（5.08公分），车宽也扩展了6.3英吋（16公分）。RAV-X Concept还装有2.5英吋（6.35公分）可调式内部旁通避震器，前端配备外部储油筒，后端则为侧挂式油筒，以强化其越野行驶的稳定性与舒适性。

在外观设计上，RAV-X Concept以拉力赛风格进行改造，并兼具功能性。车身配备17英吋锻造铝製轮圈，搭配265/65 R17越野轮胎，后方则增加了尾翼以增添越野氛围。前保险杆设有冷却导流槽，并装上通风的前轮拱外扩设计，这些设计不仅改善了SUV的空气动力学性能，也有助于引擎的冷却效果。

RAV-X Concept的底部也经过强化，增加了前后底盘护板与升高的车侧防护板，并在尾部加装双排气尾管，强化了越野时的底盘保护。这些改装大幅提升了车辆的离地高度与进出角，让RAV4的越野性能显着增强。

虽然RAV-X目前只是概念车，它由Toyota零件及配件开发部门负责，从设计草图到最终组装都由该部门一手打造，并在今年的SEMA改装车展亮相。这款概念车不仅展示了RAV4未来的潜在发展方向，也开拓了小型跨界SUV的冒险新可能。Toyota北美市场部门副总裁Mike Tripp表示，RAV-X不只是一款概念车，而是展示了中小型跨界休旅车也能充满酷炫感和冒险精神。