Audi与上汽联手推出「AUDI」全新电动品牌。
Audi推出全新品牌识别，取消象征品牌起源的四环标志？别担心，这个刚在中国上海发表的全新品牌「AUDI」是Audi与中国合作伙伴上汽集团联手，目标进一步深耕中国市场的全新电动车品牌，刻意舍弃四环标志为的就是与德系豪华品牌做出区别。AUDI同步揭露品牌首款概念作品AUDI E Concept，预计在2025年年中之前扩大中国市场销售占比。
与上汽联手的AUDI品牌刻意不使用四环品牌与盾形车头设计。
近年中国本土电动车崛起，直接影响曾经在中国市场有辉煌成就的Volkswagen集团以及Audi，从原先接近2成市占率下滑至不到1.5成，连带造成德国母集团钜额亏损，甚至考虑关闭德国产线以度过危机。不过，Audi仍决定进一步深化中国市场合作，选择与中国合作伙伴上汽集团推出AUDI全新品牌，透过源自于德国四环品牌的血液，加上中国在地化设计开发，期望打造满足中国市场需求的智慧电动车产品。
AUDI品牌为Audi期望在中国市场吹响反攻号角的重要决策。
刻意舍弃四环标志，只留下大写的「AUDI」就是要与德国Audi做出差异，但ADUI的首款作品仍瞄準传统豪华车主流级距，也就是豪华中型车市场，并预计在2025年中前打造叁款瞄準豪华中型与豪华大型车级距市场产品。而在品牌首款概念车AUDI E Concept上，设计师打造一款车长4,870mm、车宽1,999mm、车高1,460mm以及轴距2,950mm的纯电Sportback车款，外观除了舍弃四环厂徽之外，也不见Audi招牌的盾形护罩元素，而是使用方框作为车头设计主体，并让发光「AUDI」字样与头灯隐藏在方框之中。
AUDI E Concept为车长落在4.8米的电动Sportback。
车尾同样依循这样的设计风格，同样使用方框作为设计元素，并将尾灯以及发光「AUDI」字样整合自方框中，呼应车头的设计模式。就轮廓而言，AUDI E Concept像是兼容旅行车、斜背房车以及Shooting Brake猎跑等元素，创造更独树一格的外观设计模样。并配备车顶光达、数位后视镜等，与中国市场当前主流的智慧电动车模式相符合。
AUDI E Concept车尾同样采方框搭配AUDI字样做为主要设计元素。
AUDI E Concept车内则是由未在中国北京的设计工作室主导，以中国传统美学以及中国市场需求为出发点开发，直接使用大尺寸4K曲面萤幕作为仪表台主体，包含左右两侧的数位后视镜显示幕、驾驶阅读资讯的数位仪表板，还有从中控台延伸至前乘客座的触控萤幕，给予符合中国消费者期待的座舱布局。同时，中控台还具有可放置两支智慧型手机的置物空间，满足当前消费者使用习惯。
从左右两侧数位后视镜显示幕，到仪表板以及延伸至前乘客座的资讯娱乐系统显示幕，AUDI E Concept仪表台全由萤幕组成。
AUDI E Concept同步引进AUDI OS作业系统，除了具有更便利的操作环境，也可以依照驾驶、乘客需求自订设置页面内容以及显示资讯。同时，还提供有线上应用程式商店，可以让车主扩充车内资讯娱乐系统功能。不仅如此，还支援人脸辨识，能够使用人脸辨识不同的使用者直接切换专属个人模式。
AUDI E Concept车内具有可放置两支智慧型手机的中控台置物空间。
建立在Advanced Digitized Platform (ADP) 平台的AUDI E Concept动力采用前后轴双马达电动四驱系统，可缴出764匹 (570kW) 马力与81.6公斤米 (800Nm) 扭力输出，结合quattro四轮驱动控制系统，具有0-100km/h加速3.6秒性能表现，搭配容量100kWh的800V动力电池模组，可缴出700公里续航力 (CLTC测试方法) 。并植入目前中国市场主流的ADAS先进驾驶辅助，包含自动停车以及半自动驾驶辅助等。