在推出多款纯电SUV与MPV后，Volvo 将目光重新投向经典轿车市场。即使在SUV风潮下，叁厢四门轿车的热度有所下降，但在中国市场仍有稳定需求，特别是Volvo的母公司吉利（Geely）汽车位于中国。随着ES90的即将亮相，官方释出了更多预告资讯，让外界得以一窥这款Volvo史上最强大的纯电轿车。

Volvo表示，ES90是品牌有史以来最强大的车款，这裡指的是其核心运算能力，而非动力输出。ES90作为一款软体定义的电动车，搭载Nvidia晶片，运算能力高达508兆次/秒（TOPS），远超过以往的Volvo车型。如此强大的运算能力，确保了车载软体的流畅运行，并可透过OTA（Over-the-Air）远端更新，持续提升车辆的续航力、性能、安全性与能效表现，使车辆随时间不断进化。

一如既往地强调安全技术，ES90配备了12颗超音波感测器、8颗摄影镜头、5组雷达以及1组LiDAR（光探测和测距），全面提升主动安全防护。车辆架构采用与EX90 SUV相同的SPA2平台，而全新的SPA3平台预计在2025年率先应用于EX60纯电SUV。

根据瑞典媒体Teknikens Värld在2023年12月取得的Volvo内部文件，ES90的代号为V551，车身尺寸为：长4990毫米，宽1945毫米，高1547毫米，轴距3102毫米。与现行的S90（4969毫米）相比，ES90在长度和宽度上略有增加，轴距则大幅提升，意味着车内空间将更加宽敞。

在车重方面，双马达全轮驱动版本预计达到2600公斤，单马达后轮驱动版本约为2500公斤。这样的重量与BMW i5、Mercedes-Benz EQE等竞争对手相当，展现了旗舰纯电轿车应有的气势。

据传，ES90将搭载111千瓦时的电池组，根据中国测试标準，其续航里程可达600公里（373英里）。然而，这一数据尚未得到Volvo官方确认，实际数据需等到3月5日的发表会才能揭晓。

目前，Volvo尚未公布ES90的全球销售计划，但已确认新车不仅限于中国市场，未来可能在更多国家上市。随着Volvo积极推动电动化战略，ES90有望逐步取代内燃机版S90，成为品牌的纯电旗舰轿车。

随着发表日的临近，更多详细规格将陆续公布。无论是强大的运算能力、安全科技，还是纯电续航表现，ES90都展现了Volvo在电动车市场的雄心，并将与BMW i5、Mercedes-Benz EQE、Tesla Model S等高级电动轿车展开正面竞争。