韩国首款电动皮卡 Musso EV 开始生产,双电机四驱输出超 400 马力

品牌首款同時也是韓國首款的電動皮卡Musso EV。(圖片來源 / KG Mobility)

韩国汽车制造商 KG Mobility(前身为双龙汽车)正式宣布,旗下首款电动皮卡 Musso EV 已开始生产,并将在韩国市场推出。作为韩国首款电动皮卡,Musso EV 采用全新开发的电动车平台,提供单电机前驱和双电机四驱两种动力选择,售价从 4,800 万韩元起(约 RM170,000),预计将成为市场上的一大亮点。

Musso EV 采用与 Torres EVX 相同的平台开发,车身采用 承载式设计,不同于传统皮卡常见的非承载式结构。它搭载前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂,确保行驶稳定性,并配备 245/45 R17 规格轮胎与双色铝合金轮毂,兼顾城市驾驶与越野性能。

动力方面,单电机前驱版本的最大输出为 204 马力,峰值扭矩 34.6 公斤米,搭载 80.6kWh 的磷酸铁锂电池,续航里程可达 400 公里。快充模式下,仅需 24 分钟 即可将电量从 20% 充至 80%,而使用 11kW 交流慢充 则需 7.3 小时 才能完全充满。对于追求更强动力的用户,双电机四驱版本增加了后轴电机,综合最大输出 413 马力,峰值扭矩提升至 64.8 公斤米,并配备智能四驱系统,可自动分配四轮驱动力,适应各种地形。

Musso EV 还具备 1.8 吨的最大拖曳能力,并搭载 后轴自动水平调节系统,可根据货斗载重自动调整高度,确保车辆在不同负载情况下保持稳定。

为了增强实用性,Musso EV 采用 宽敞的双排座舱设计,提供类似中型 SUV 的后排乘坐空间。后排座椅可 前后滑动 并调整靠背角度,同时支持 6/4 分离放倒,以适应不同的储物需求。货斗区域配有 8 组挂钩和活动式隔板,并提供多种官方配件,包括 车顶架、货斗置物箱、卷帘盖板、滑动托盘及封闭式车厢,满足不同消费者的需求。

Musso EV 的上市不仅填补了韩国电动皮卡市场的空白,也为全球电动皮卡市场带来新的竞争力。这款车兼具强劲动力、实用性与智能科技,预计将在未来吸引更多关注电动皮卡的消费者。