大家都听说过这么一个品牌 LEXUS，它其实就是丰田集团下专供出口的豪华品牌。这个品牌的直接让丰田诞生了一款日后非常畅销的SUV车型：丰田Harrier，而它就是1998年的初代RX300。以高妥善率，没有小毛病着称的豪华品牌 。
2020年的Lexus RX300就是去年2019的外观小改款升级，依然保留三款车型供富豪们选择，最便宜的是马币399888基础版Premium，马币424,888中阶车型Luxury，以及专门为跑车爱好者打造的F Sport，马币439888。当然，对富豪来说，性价比或许不那么重要，那么改款后的RX300到底吸引力在哪里呢？原来2020小改款也只是车身线条修饰得较为圆润，尤其是大灯、水箱罩前保险杠等不影响车身结构的部分，并加入LED行车灯，让外观看起来更时髦。
与一般大家买车追求性价比不同，这种比奔驰宝马更是上一层楼的超豪华汽车，强调的不再是性能数字，而是以极端舒适、还有艺术品级别造工作为卖点，尤其是车身的制造细节绝对不可妥协。首先就是棕色的真皮皮革，前座两个座椅都有10方向电动调整，尤其是乘客部分都有记忆功能。后排老板王座也有电动椅背调整，座垫还可以前后滑移，但此价位居然没有天窗？或对天气炎热，阳光紫外线太强的大马，天窗是另一个让人操心的配备吧。
符合老板们胃口的桃木方向盘，还有为豪华车引入精致的指针式时钟都一应俱全。那种皮椅的包覆性、沙发的触感还有真皮的味道，简直就是为事业有成的你举杯庆祝的飨宴。作为乘客，12颗MarkLevinson名牌喇叭让老板被爱听的音乐围绕，犹如移动音乐厅。
不过三款车型在大马只引入一种引擎，那就是四缸涡轮引擎，它的马力有235匹、扭力达350Nm，以6速变速箱的搭配下引擎表现有明显的加速感，但这台车子有2吨左右的重量，因此只能说“够用”，但隔音是同级车款最优秀的，明显超越欧洲同级对手。
由于车身非常重，因此在舒适性方面它是肯定的，但此车并不强调底盘的驾驶感受，悬挂也偏软，过弯倾侧比较大，路感十分模糊，明显是一台讨好老板的车子，不会给太多的愉悦司机，但长途驾驶因为上述特点，又变得轻松起来，尤其是自动车道侦测辅助，在路途上会帮助许多。
要怎么评价2020年的RX300呢？你不能在它身上追求到性价比，但如果说整体质感肯定就是没话说，隔音一流的同时，很多Lexus车主说就算过了很多年，Lexus内饰零件、塑料或皮革也不太会老化脱落，比起欧系车小毛病不断的情况下，有丰田大神加持的Lexus，难怪是低调富豪的首选。
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