自从在1976年问世之后，Volkswagen Golf GTI俨然成为掀背钢砲级距中最具有指标性的车款，而后自第三代Golf起也陆续追加了Golf VR6、Golf R32等更高阶的车型，直到在2009年于第六代Golf车系确认Golf R担纲顶级性能车型的地位至今，并在2014年法兰克福车展期间，宣布将推出开展性能钢砲新境界的Golf R 400，然而却因随后爆发的「柴油门」事件而不了了之。
儘管第八代Golf车系以及GTI车型已陆续发表，新一代Golf R也预计在今年度的英国Goodwood Festival of Speed速度嘉年华活动中登场，来自德国的改装厂家Manhart，则是在不久前发表了以现行世代Golf R为基础打造出的改装作品－Golf RS450，首先在外观方面加装了更为低伸的RIEGER前下扰流，搭配8.5Jx19吋的自家Concave One式样铝圈与235/35R19性能配胎，辅以H&R强化短弹簧来微调车身高度，最终再加上车身上的装饰线条，在低调中暗暗透露不凡的性能气息。
动力系统方面，基于七代Golf R所搭载的EA888 2.0L直列四缸涡轮增压器油引擎，Manhart藉由换装ARMA碳纤维集气箱、Wagner加大中央冷却器、升级TTE 535涡轮增压器、高流量触媒以及直通排气系统，辅以重新撰写ECU的方式，将原先所具备的310hp/40.8kgm动力输出，提升到450hp最大马力与51.0kgm峰值扭力的水准，搭配七速DSG双离合器自手排变速箱与4MOTION四轮驱动系统，儘管Manhart并未公布详细性能数据，不过推测将拥有0~100km/h加速约3.5秒、极速直上290km/h的性能实力。
