Acura ADX提供3车型等级统一搭载1.5涡轮引擎。
先前传闻本田集团将会为Honda ZR-V推出挂上Acura的高级版车型，如今这辆跨界休旅也已ADX之名正式登场。依照官方公布的车系编成，Acura ADX提供3种车型等级，但统一1.5升涡轮增压引擎，暂时未有2.0 e:HEV油电动力上身，预计2025年初在美国上市，起始价格约在3万美金左右。
Acura ADX成为品牌入门休旅车型，其基本上就是Honda ZR-V (即美规HR-V) 的双生车型。
Acura ADX在外观上有着家族设计语汇，五边形水箱护罩设计与锐利的头灯样式，加上更为肌肉感的车身线条，营造出不同于ZR-V的运动风格，原厂还为ADX配备主动式格栅，还有前扰流套件，能优化空气力学。车尾保险杆采用银灰色后下饰板，加上双边排气尾管的设计，足下胎框规格方面，入门车型为225/55R18，加上18吋锡灰色铝圈，A-Spec等级为235/45 R19轮胎搭配灰色铝圈，顶规A-Spec with Advance Package的轮框则是变成更运动的黑色样式，外观车色共有6种选择。
Acura ADX在外观上有着家族设计语汇，五边形水箱护罩设计与锐利的头灯样式，加上更为肌肉感的车身线条，营造出不同于ZR-V的运动风格。
动力单元方面，原厂表示ADX的1.5升涡轮引擎和Integra相同，虽然没公布动力输出，但参考Integra的规格，应该有200匹马力、26.5公斤米扭力，搭配CVT变速箱并附有换档拨片。全车系为前轮驱动，并提供四轮驱动选配，还比ZR-V更强化EPS电子辅助转向，并配备四轮运动化独立悬吊，增加操控的稳定性。ADX行车模式提供Snow、Comfort、Normal、Sport共4种，若是顶规车型则增加Individual模式，可依照个人喜好进行设定。
ADX在隔音工程做出強化，加入噴塗泡沫隔熱材料、輪拱吸音內襯、隔音地毯、主動降噪控制和其他吸音技術，減少車艙內的風切聲、引擎聲與胎噪，從而帶來更安靜的行車體驗。。
内装方面，整体铺陈可以看出有ZR-V的影子，但原厂强调有对材质用料做出调整，内饰配色包括单一黑褐色、红+黑褐色以及黑白蓝叁色搭配的内装。入门ADX车型标配10.2吋数位仪表、9吋触控萤幕(支援无线Apple CarPlay+Android Auto)、5G联网系统、Wi-Fi 热点功能、双区恒温空调、后座出风口、双前座加热座椅、15W手机无线充电、8具喇叭、电动尾门、10具气囊。
ADX车型标配10.2吋数位仪表、9吋触控萤幕(支援无线Apple CarPlay+Android Auto)。
ADX A-Spec追加运动化内饰(像是红色车缝线点缀、镀铬排档头)、Ultrasuede材质座椅、全景天窗、双前座通风椅、穿孔皮革平底方向盘、LED气氛灯、不锈钢运动踏板、后座 USB-C充电埠、副驾驶座4向电动调整。
A-Spec with Advance Package升级为带有Ultrasuede嵌件的全皮革内饰、加热方向盘、360度环景、Bang & Olufsen premium音响系统+15具喇叭、Google助理与Alexa助理、全车停车雷达、雨滴感应雨刷、远端车辆启动、感应式电动尾门、12向电动调整记忆驾驶座椅附电动腰靠、电动收折后视镜。
Acura ADX全车系标配AcuraWatch先进驾驶辅助系统，支援包括驾驶注意力监测、盲点侦测、全速域ACC、车道维持辅助、CMBS碰撞缓解煞车系统、RDM道路偏离缓解、交通壅塞辅助、交通标志辨识、后方车流警示。A-Spec with Advance Package还透过4个声纳感知器，实现低速煞车控制，并在驾驶者误踩油门时降低输出，让低速碰撞的伤害减至最小。
