结合了复古的造型设计、现代化的电驱技术与模组化平台，使Alpha所发表的各车型都相当受到瞩目，而不久前发表的皮卡车型Wolf+ Pickup，其实就是将Wolf Pickup增加了半节车厢，成为1.5厢的形式，也使车身尺码增加至长×宽×高为5150mm × 1980mm × 1760mm，货斗空间则同样为1652mm x 1490mm，在加装了车头雾灯、金属防撞杆、车顶投射灯与防滚架等配置，辅以换装16~18吋越野胎圈组与加长悬吊行程之后，呈现出兼具复古与粗犷的风格，而可选配的车顶与车尾延伸置物篮，则是让实用性又更进一步获得提升。
车室内部，Wolf+ Pickup也与先前各款车型均有著相近的配置，整体配色採用黑色铺陈，全车内仅有方向盘有著「启动」与「驾驶模式」的两个实体按钮，背面则有著类似换档拨片的配置，车门把手也採用复古的皮绳，其馀资讯显示与车内功能操作交由数位仪錶与中控台的大尺码液晶萤幕，同样在复古与科技氛围中取得平衡，并可藉由App应用程式与车用系统连线，而得益于车厢加大，也让Wolf+ Pickup的座位成为了2+2人座配置。
于在动力系统方面，Wolf+ Pickup同样可选择採用单马达/后轮驱动或是双马达/四轮驱动的配置，后者可写下0~96km/h加速5.9秒完成的成绩，并具备3050公斤的拖曳能力，而75~85kWh容量的电池模组使续航里程有著约400至440公里的表现，并可选配太阳能集电板来增加续航力。
根据Alpha Motor表示，Wolf+ Pickup的建议售价自4万美元起跳，而包含先前的各款车型在内，预计最快可自2023年起开始交车。
