每当冬季来临，滑雪场上除了能看见不少游客身影，热爱征服雪地的玩家偶尔也会把脑筋动到车子身上，如来自瑞典的雪地极限玩家Jon Olsson，过去便曾打造出雪地式样的 Lamborghini Huracán、 Rolls-Royce Wraith，而为了参加于法国巴黎举办的International Automobile Festival盛会，Renault集团下的Alpine也特别以旗下中置小跑车A110为基础，推出结合拉力风格与冬季运动配件的A110 SportsX。
Alpine表示A110 SportsX的设计灵感是来自于1973年赢得Monte Carlo Rally蒙地卡罗拉力赛事的A110赛车，因此车身外观加装了宽体套件，使车宽增加80mm，离地高度也跟着增加60mm，同时还换上专属设计的前后保杆及侧裙，并装上固定滑雪板的车顶架，以及扁平比较高的Michelin Primacy 3轮胎，车头两盏辅助照明灯则是效法A110拉力赛车贴上「X」条纹。至于位于座舱后头的1.8升四缸涡轮中置引擎，最大输出仍维持在252匹、32.6公斤米。
无独有偶的是，英国车厂Bentley为了前往奥地利滨湖采尔 (Zell am See)参加GP Ice Race冰雪比赛，同样也将旗下Continental GT改造成雪地式样赛车，包括增加离地高度、加装宽体轮拱、Lazer 照明灯、车顶行李架、Akrapovic排气系统，以及一对Bomber for Bentley Centenary Edition滑雪板等，车内则是因应赛事需求加装后方防滚架、车用灭火器、赛车座椅及多点式安全带，并交由现任WRC初级车手同时也是 Bentley Motorsport近代首位女车手的Catie Munnings驾驶。
不过这部雪地式样Continental GT的动力来源，依旧是可输出635匹、91.8公斤米的6.0升W12双涡轮引擎，因此为了对应强大动力，原厂除了增加轮胎宽度、更换Pirelli Scorpion冬季用胎之外，驾驶员还得仰赖于Continental GT所配置的三气室自适应式气压式悬吊系统、48V主动式电子防倾杆及特製煞车系统来稳定车身。
对此，年纪仅22岁的Catie Munnings曾表示：「在练习的时候原本以为这部车会很沉重，但实际感受到的操控性、灵活性及反应却令人惊讶。这部车可以像轻巧的拉力赛车一样跳舞，我迫不及待想赶快参加比赛。」
