Aston Martin》与《Gentex》发表溷合式摄影监控系统

自从2016 CES消费电子展， BMW i8 Mirrorless率先展示以摄影镜头取代传统镜片式车侧后视镜的设计概念，目前已有不少车厂将这项设计概念导入量产车款之中，当中包括Aston Martin旗下两款Hyper Car－ Valkyrie及 Valhalla。不过在即将开幕的2020 CES消费电子展上，Aston Martin与专门製作车用电子后视镜的Gentex，共同发表一套由三组摄影镜头与电子后视镜所组成的溷合式摄影监控系统，并透过DBS Superleggera来展示这项设计的独特之处。

有别于完全取代镜片式车侧后视镜的作法，溷合式摄影监控系统其实是将左右两组摄影镜头跟传统镜片式车侧后视镜整合在一起，另一组镜头则是安装于后挡玻璃上缘的第三煞车灯内，所拍摄到的影像将传送至车内可切换成萤幕显示或镜面反射的电子后视镜，方便驾驶视察两侧后方与正后方情况，而且当驾驶调整后视镜角度时镜头也会跟着移动。

至于为何要保留传统镜片式车侧后视镜？依照Gentex的说法是为了避免镜头故障或受到遮蔽，另一方面则是考量到各地市场的法规要求，例如在美国销售车款目前仍需配置传统镜片式车侧后视镜才能通过安全法规认证，同时一款车需要分成数位与镜片式两种不同的后视镜配置，也会增加生产成本与製程上的複杂性，因此Gentex选择以后视镜与镜头并存方式开发出溷合式摄影监控系统，并与Aston Martin合作将这项技术导入量产车款。