
继2023年11月生产完最后一辆Audi TT后,品牌的另一个重要里程碑也已到来,最后一辆R8已于德国海尔布隆的Böllinger Höfe工厂下线,这款R8的型号是一款Performance Quattro版的Vegas Yellow配色,随着这台车的下线,也一同将R8 16年的故事画下句点。



Audi自宣布将停产R8后,就开始面对大量的订单需求,工厂也扩大了R8的产量。尽管去年R8的销量增长了49%,达到了1,591辆,但R8仍然是品牌迄今在全球上销售最慢的产品之一。这也标志着奥迪跑车的终结,并领导品牌进入新的产品发展和市场定位阶段。

Audi R8的停产意味着V10引擎将逐渐退出舞台。Lamborghini也将于今年稍晚跟进淘汰R8的双生车Huracan。未来客户将无法再订购配备5.2升自然进气引擎的超级跑车。而Huracan相比R8一直是更受欢迎的,因此今年只有Lamborghini会推出Huracan的继任者。
