Porsche Taycan Turbo GT

官圖以下同

Porsche Taycan Turbo GT将成为ABB FIA电动方程式世界锦标赛之安全车。这部保时捷将于5月11至12日在柏林举行的两场比赛初次登场,取代2019年的Taycan Turbo S安全车的职责。外观与配置各有不同的Taycan Turbo GT与Taycan Turbo GT with Weissach Package两款车型将分别作为安全车与备用安全车待命。

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Mugen Honda FL5 Civic Type R

新产品主要是一个空力套件,其中包括一个大胆的前扰流下巴、前保险杆侧气坝边框、侧裙、后下扰流板,以及车尾上更大的扰流尾翼。还有,不可错过的是安装在车尾中间的新单出的圆形排气尾管。当然,这个排气尾管是稍晚才会推出的排气系统产品。Mugen所使用的轮圏为前后都是19英寸,这组轮圏是和知名厂商BBS合作製造的。

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Aston Martin Kuala Lumpur 在马来西亚推出全新 Aston Martin Vantage:为真正的驾驶者而设计

· New Vantage创74年历史最快,冲刺时间3.4秒,最高时速325公里/小时
· 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机以纯粹的方式提供纯粹的性能,具有 665PS/800Nm 的领先输出功率
· 主动车辆动力学、Bilstein DTX 自适应减震器、电子后差速器 (E-diff) 和 AML 专用 21 英寸米其林 Pilot S 5 轮胎赋予新款 Vantage 锋利的操控性
· 全新的内部架构,配备定制的、最先进的信息娱乐系统,在质量、风格和精致程度上达到新的高度
· 马来西亚售价从 RM 2,370,000 起(不含选项和定制)
· 在延长保修的基础上提供车辆终身保护,让客户安心长达 20 年

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宝腾汽车旗下最新车型荣膺两项大奖

  • 宝腾 S70 DSF.my VOTY 奖项中荣获年度轿车奖
  • smart #1 BRABUS 则为年度电动跨界车奖

(梳邦再也 9 日讯)国产车公司宝腾汽车日前在 Allianz DSF.my 2024 年年度汽车 (VOTY)颁奖典礼上,以两款最新车型荣获两项大奖。公司旗下领导市场的 C 级轿车宝腾 S70 旗舰 X 尽管上市未满六个月,已经赢得第一个奖项,获选为年度轿车奖。而宝腾子公司 PRO-NET 在 2023年 11 月推出和分销的 smart #1 BRABUS,成功在激烈的竞争中脱颖而出,赢得了年度电动跨界车奖。

两款获奖车型皆代表了宝腾发展方向的重大转变,宝腾 S70 是第一款与吉利共同开发的全新轿车。由奔驰设计的 smart #1 是公司推展的第一款纯电动汽车(BEV),也是宝腾在未来推出更多电动汽车的先驱,其中包括宝腾品牌的本地组装车型。这些奖项的认可,也证明了新商业模式的有效性。

“宝腾在 2023 年年末,经历了一段繁忙的日子,我们在短短的一周内推出两款全新车型,这两款车型都将公司带入了新的领域。继五年内推出三款 X 系列运动型休旅车后,宝腾 S70 是我们与吉利共同研发的第一款轿车,目标客户是寻求具有运动性能、连接技术和功能全面家庭用车的顾客。此车款自上市以来,市场反应非常热烈,从 2024 年初就一直领导细分市场。”

宝腾经销(Proton Edar)首席执行员兼 PRO-NET 董事会成员罗斯兰阿都拉指出:“smart #1 是一个不同的主张,是宝腾在开始拓展新市场的首款电动汽车车型。从充电、服务、软件,甚至我们与客户互动的方式,都是我们必须学习的新知识,为公司在不久的将来推出新的电动汽车产品时,提供了宝贵的经验。”

采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 在 2024 年马来西亚商用车博览会 (MCVE) 上推广定制东南亚解决方案。

(吉隆坡5月9日讯)以全面系统解决方案而闻名的采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 推出了一系列提高商用车行业基准的创新产品。采埃孚售后凭其在电动汽车和数位化领域的深厚经验,精心开发,并推出了一系列备受市场期待,并达到商用车严格要求的产品。

采埃孚售后亚太区售后市场主管 Chee How Teoh 说道: “我们最新的产品系列凸显了我们积极应对商用车行业不断转变的需求。 我们运用全球专业知识来设计专门定制的解决方案,以克服东南亚市场特定气候和运营的挑战。 这一举措标志着我们的产品系列不仅满足了当前行业的需求,而且大步迈进,预测并塑造了未来移动性的发展轨迹。”

SACHS,创新离合器系统

最新的离合器系统融合了德国精密技术与当地市场洞察,提高运行效率,延长更换间隔高达 70万 公里,体现了采埃孚售后对提高效率、精确度和持久性能的承诺。

SACHS,高级减震器

新型减震器提高车辆的稳定性和安全性,延长轮胎寿命,减少了减震器退化引起的轮胎磨损。 通过减少刹车距离和轮胎磨损,不仅可以增强驾驶员的安全,还突显了采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 致力于改善车辆性能,提高成本效益解决方案的决心。

高性能变速箱油

采埃孚售后引入专为所有类型商用车,包括机械和自动变速器量身定制的高性能 – 采埃孚变速箱油(High-Performing Transmission Fluids),成功完成三项创新。 这款产品是在提高性能和寿命而进行的广泛研究,并兼顾东南亚气候和道路的严峻条件的基础上开发。

采埃孚售后商用车业务主管 Aleksander Rabinovitch 说道:“我们的创新证明了采埃孚售后在技术和战略具前瞻性的领先地位。特为东南亚地区苛刻气候和地形量身定制的商用车具备可靠性及高效性,加强客户在引领市场方面的能力。

随着该地区商业运输行业蓬勃发展,ZF Aftermarket展示了其全面致力于提高运营时间、可靠性和效率的承诺。这对公共交通运营商、物流公司和车队所有者来说至关重要。其产品既提供性能,又能显著地减少维护和停机时间的优势,这对东南亚地区蓬勃发展的商业运输行业极为关键。

为突显其全球专业知识与本地特色,ZF Aftermarket展示了ZF [pro] 维修车间概念——将三个关键概念融合为一个统一的服务解决方案。这是专为商用车设计的服务计划,为合作伙伴提供全方位的优势,包括技术培训、特殊工具条件和营销支持。有关ZF Aftermarket创新解决方案的更多详细信息,请浏览 aftermarket.zf.com

Michelin首款纯电动Macan 轮胎

米其林为全新上市的首款纯电动保时捷Macan定製夏季、冬季和四季胎叁大系列,共14个不同规格的轮胎,满足了各类驾驶在不同路况下的多元使用需求,且保持始终如一的优异性能。

半个多世纪以来,米其林和保时捷一直共同努力、推动创新。电动车的出现为轮胎带来了全新的挑战。为了满足新款纯电动保时捷Macan远大的设计目标,米其林利用自身对电动车的专业知识和深入了解,结合参与Formula E电动方程式锦标赛超过八个赛季的技术经验,成功为保时捷纯电动Macan研发了专用轮胎。保时捷自2019年以来便持续参加Formula E电动方程式锦标赛。

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Formula E GEN3 Evo

Formula E和FIA国际汽车联会宣布推出下一代全电动赛车GEN3 Evo,这款电动程式赛车能够在1.82秒从0加速到96 km/h。该车在摩纳哥阿尔贝二世亲王的私人汽车收藏中亮相,具备了多项技术升级,并将在下个赛季(第11赛季)Formula E电动方程式世界锦标赛中首次亮相。

GEN3 Evo是Formula E和FIA专家开发的最新版本。它的最大输出功率为350 kW,实现的加速比目前的F1赛车快30%,比目前的GEN3赛车快36%。在第11赛季中,所有动力系统都将获得新的批准,允许製造商及其客户团队将把GEN3的经验应用到新车上。

GEN3 Evo是FIA标準单人座赛车中加速性能最快的,预计提高的性能有望在赛道上缴出更好的成绩,预计在摩纳哥赛道的赛前单圈时间会缩短约2秒。它采用四轮驱动(AWD)系统,提高了加速和控制性能。同时,Hankook Ion轮胎经过全天候优化,其抓地力提高了5〜10%。GEN3 Evo的最高速度为320km/h,再生制动功率达到600kW。

Formula E执行长Geoff Dodds表示:「GEN3 Evo展现了我们对创新和高性能的奉献精神,并以可持续的方式实现。」我们期望这款赛车能够进一步增强赛车的刺激感。

Bentley Batur

Bentley 的W12引擎正继续它的告别之旅。其中最后一个亮相的是Batur,以印尼峇里岛Kintamani的一个火山口湖为名。它实际上是2022年推出的Batur Coupe的敞篷版本,但更加独特。敞篷车型将只会限量生产16台,而Coupe的车型则生产了18辆。

虽然Batur敞篷车并不是最后一款配备6.0升双涡轮增压引擎的Bentley车型,但它是目前市场上最后的几款十二缸引擎车型之一。它使用至今为止最强大的W12版本,拥有惊人的740匹马力和102.3 kgm的大扭力。不出所料,Batur敞篷车的声音与Coupe的声音相同。这个巨大排气量的引擎将在今年夏天的某个时候退役。

这款备受尊敬的TSI引擎已经存在了20多年,这期间它的动力增加了近40%,而燃油消耗则降低了25%。所有这些动力都透过一款八速双离合器自排变速箱完美地传递到车轮上,这是一款豪华的大型跑车的完美选择。Bentley的工程师们采用钛合金製成了整个Akrapovič排气系统,包括那些巨大的3D列印排气尾管。

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SIME DARBY AUTO HYUNDAI 扩大巴生谷业务无拉港陈列室

无拉港,2024 年 5 月 7 日 – 现代森那美汽车 (Hyundai-Sime Darby Motors) 的零售子公司森那美汽车现代 (Sime Darby Auto Hyundai) 扩大了其在巴生谷的业务范围,开设了森那美汽车现代无拉港 (Sime Darby Auto Hyundai Balakong),为无拉港和蕉赖地区的客户提供服务。

该销售网点占地2.5层(包括夹层),总面积为7,200平方英尺,包括上层的办公室和底层的陈列室,其中包括汽车展示、迎宾休息室和咨询区。 该场所还配备 11kW 交流充电器,为电动汽车 (EV) 驾驶员提供便利。

“我们很高兴欢迎新的无拉港分公司加入森那美汽车现代家族,这在加强我们在巴生谷地区的覆盖范围方面发挥了重要作用。 战略位置优越,服务范围广阔,为我们提供了巨大的未开发潜力。

现代森那美汽车董事总经理 Joey Lin 表示:“我们致力于以最高标准的专业、专注和个性化关怀服务当地挑剔的客户,并展示现代汽车提供的最佳世界级移动出行服务。”

Sime Darby Auto Hyundai Balakong 位于 47 Jalan Tengah, Cheras Selatan 118, Cheras, 43200 Selangor,营业时间为周一至周六上午 8.30 至下午 6.00,周日和公众假期上午 10.00 至下午 6.00。 有关该商店以及现代汽车全国网络的更多信息,请访问 https://www.hyundai.com.my/shopping/find-a-dealer/