自1986年推出以来，M3曾采用过四缸、六缸，甚至八缸引擎。而将在本十年末（2020-2030）问世的下一代M3，BMW（宝马）将延续广受欢迎的直列六缸动力。不过，这次会有一个全新的变化：除了燃油版本之外，M3车系将新增一款全电动版本。官方公布的图片抢先展示了这款高性能电动车的外观，它是以全新Neue Klasse平台为基础所打造的，而这个平台是专为无内燃机的车款设计的。

Porsche的车主与乘客有福了！为了进一步提升旅途中的享受，新一代PCM保时捷通讯管理系统扩大支援Youtube应用程式，包含先一步标配的Macan Electric，到911、Cayenne、Panamera与Taycan等从新年式车型开始「解封印」，直接在PCM系统安装Youtube应用程式，可透过PCM萤幕观看Youtube影片。可选配前乘客座萤幕的车型，前座萤幕还可以不受行驶限制，全程享受影音娱乐不间断。至于现有车主，则是可以透过软体更新方式升级。

改装座椅大厂Recaro Automotive GmbH将由义大利Proma Group 投资收购。

德国座椅大厂Recaro不仅在汽车改装界享有声誉，也是众多跑车与性能品牌原厂跑车座椅的供应商。今年7月，惊传德国分公司Recaro Automotive GmbH向当地法院申请破产，才让消费者了解到原来Recaro的业务已分为北美、日本不同分公司，以及申请破产的Recaro Automotive GmbH。其中，Recaro台湾总代理由隶属日本分公司管理，因此这次德国分公司破产对改装市场未造成影响。然而，德国公司负责的OEM座椅业务对部分车款的供应略受波及。

值得庆幸的是，未来原厂选配Recaro座椅的车款将不再受此影响。义大利的Proma Group已与Recaro Automotive GmbH签署投资协议，正式接管其业务，并进入营运过渡期。Proma集团将保留Recaro Automotive GmbH位于斯图加特Kirchheim unter Teck的总部，以及德国的销售与技术部门员工，确保在转换期间能顺利满足客户需求。自2025年1月起，售后市场座椅将重新上市，而OEM座椅的生产将转移至义大利，首批产品即将投产。

Proma Group为义大利汽车零部件生产商。
这回收购Recaro的Proma集团，是一家专注于汽车零部件生产的企业，业务涵盖座椅结构、车体组件和悬吊系统等领域。执行长Luca Pino表示：「我们对Recaro Automotive的投资，将进一步提升我们提供高端座椅产品的能力，并结合汽车行业的尖端创新技术。Recaro以德国工业技术的标杆闻名全球，而Proma集团则是义大利製造业卓越的象征。两家顶尖公司的联合，将为汽车产业带来高品质产品与光明前景。」

歷经五年的等待，Aston Martin Valhalla终于由概念车进化为实车，正式亮相。这款旗舰中置引擎Hypercar承袭Valkyrie的精神，是Aston Martin首款插电式混合动力（PHEV）车型，并采用全新八速双离合器自排变速箱，计划在2025年第二季开始生产。Valhalla的诞生瞄準了Lamborghini Revuelto和Ferrari SF90 Stradale等对手，展示了Aston Martin在超跑市场中的野心。

近年来，Unplugged Performance已成为许多Tesla车主首选的改装品牌，最近这家改装厂商更推出了针对全新Model 3 Performance（代号Project Highland）的改装套件。这次的升级不仅赋予车辆更具侵略性的外观，还能提升车辆的空气力学表现。

Hyundai在南韩市场无预警地于官网揭示全新大改款Hyundai Palisade，时隔六年全新改款车型，除了延续原有的旗舰定位与霸气姿态，设计上更为强悍与豪华。展现Hyundai Motor Company现代汽车捍卫南韩市场LSUV领导地位的决心。据悉，原订于韩国时间12月6日先在国内进行预售活动，但因紧急戒严令，仅公布官方照片与配备资讯。

在近日举办的2024泰国国际汽车博览会中，Toyota展示了多款新车，其中在东南亚市场相当受欢迎的入门厢旅车款Veloz也一同亮相。这次Veloz推出了全新的X-Urban特仕版，外观设计变得更加粗犷、越野感十足，科技配备和乘坐空间上也都应应具备。