定位介于Bentayga V8与Bentayga Speed之间的Bentayga S，其实动力一样比照前者搭载4.0升V8双涡轮引擎，提供550匹最大马力及78.5公斤米最大扭力，虽然不及Bentayga Speed缴出的635匹、91.8公斤米，但在8速手自排变速箱与全时四轮传动系统的帮助下，0-100km/h加速仍然只需4.5秒，极速依旧上看290km/h。
Bentayga S一样搭载4.0升V8双涡轮引擎，提供550匹最大马力及78.5公斤米最大扭力。
比较不同的是，跟一般V8车型相比，Bentayga S不仅标配可减少侧倾的BRD (Bentley Dynamic Ride)动态驾驶系统，还增加可强化动态表现的Sport驾驶模式，开启后气压式悬吊系统的避震器阻尼将增强15%，使路感更为直接，同时ESC动态稳定系统与BRD动态驾驶系统也会配合Sport驾驶模式作动，进而加快转向反应、减少车身侧倾。
Bentayga S不仅标配可减少侧倾的BRD (Bentley Dynamic Ride)动态驾驶系统，还增加可强化动态表现的Sport驾驶模式。
此外，Bentayga S还透过煞车系统重新调整扭力分配控制系统，入弯前会利用煞车稍微控制内侧后轮以利于过弯，标配的运动型排气系统经过改良后也能改善管道内的流动性，搭配减少开孔的消音筒，可让驾驶充分沉浸在性能氛围之中。
既然讲求运动化定位，Bentley也没忘了帮Bentayga S重新妆点外观，原本为银色镀铬处理的水箱护罩、网状进气坝、头尾灯外框、窗框、前叶子板饰孔、车身周围饰条、车顶架，仍至于车侧后视镜、前后保杆下扰流都一併改为亮黑涂装，再搭配向Bentayga Speed看齐的大型尾翼、燻黑头尾灯，以及可选择亮银、亮黑或双色涂装的22吋轮圈，前车门下方还会刻上S字样来突显独特身份。
车内则是在四周加入大量的Alcantara材质，并于前座椅背上方绣上S字样，副驾出风口旁挂上呼应身份的S徽章，当车门开启时，下方迎宾门槛上的Bentayga S字样也会跟著发亮。另外Bentayga S还比照Bentayga Speed标配全数位仪表板，可切换成传统双环显示的Classic画面，或右侧显示地图及多媒体资讯的Expanded画面，当然也能依据车主需求提供客制化画面、客制化内装等服务。
