BMW 正在测试新一代电动车，搭载名为“Heart of Joy”的全新电控单元（ECU），旨在提升电动车的驾驶乐趣和能量使用效率。该系统将驾驶动态和动力系统控制集成到一个单一的系统中，与传统的多ECU系统相比，提供更快、更高效的车辆响应。“Heart of Joy”完全由BMW内部开发，能够改进再生制动系统，提高车辆效率达25%，并通过单独制动车轮和动态分配动力，使驾驶更加稳定。该技术经过了超过7,500小时的严格测试，旨在确保BMW在电动车时代继续保持“终极驾驶机器”的声誉。
“Heart of Joy” ECU的开发可以追溯到25年前7系车型的发布前夕，当时的经验使BMW具备了内部管理尖端数字技术的能力。这种方法增强了公司应对全球市场动荡的韧性，并简化了空中更新的过程。
目前，尽管测试车辆的外观接近量产车，但官方表示目前没有整车量产计划，只有“Heart of Joy”系统将应用于未来的量产车型。
