BMW Motorrad在欧洲推出了新型ASA（Automated Shift Assistant）自动换档助理。这个系统可自动执行离合器和换档操作，在不影响换档动力的情况下改善骑乘体验。感觉就有点类似自排变速箱汽车一样。

与传统的换档助理不同，ASA自动换档助理拥有两个电动机械式调节器，可自动化6速变速箱的离合器和换档。无需手动操作离合器，就能让启动、停止和操控都变得更加容易。

此外，透过快速且根据转速和负载适应的换档顺序，可以实现精确的换档，减轻了骑士的负担。而且，透过精确的离合器操作，可让骑士透过油门把手和变速杆更轻松地控制车辆的骑乘体验。

在「M」换档模式下，可以进行脚控换档，骑士可以自行决定何时换档。另一方面，在「D」换档模式下，引擎控制单元会自动选择换档点，无论哪一种模式，都实现了平滑的换档，以及几乎无感的动力中断。

例如，在换档时，与手动离合器的传统手排变速箱相关的冲击显着减少，消除了骑士和乘客头盔碰撞的风险。降档也设计为最小化底盘的不稳定。当自动换档辅助系统与主动巡航控制以及前方碰撞警示相结合，实现了功能的网路化，进而展示了摩托车的未来。