马来西亚八打灵再也——随着经济部门在 2022 年第一季度开始复苏并重新获得动力，我们将看到许多汽车品牌推出更多新车型。这只能意味着更多的二手车将准备出售给二手车市场，为这种时髦的新车腾出空间。
2021年最后一个季度，二手车行业的二手车销量开始出现增长。但是这些车卖得够快吗？由于许多因素，许多二手车在二手车市场上的价格并不高，但保养和车辆保养不善可能是一个促成因素。除此之外，绝大多数汽车升级者和首次拥有者考虑从二手车市场购买，导致 2021 年在马来西亚售出超过 400,000 辆二手车。
在这种情况下，博世汽车售后市场（Bosch AA）今天与马来西亚汽车和信贷公司协会联合会（FMCCAM）及其授权技术合作伙伴ezAuto.my的小组成员进行了虚拟谈话，以教育车主正确保养以及提高二手车转售价值的技巧。
ezAuto.my 首席执行官 Charlene Chong Chia Li 和马来西亚汽车和信贷公司联合会（FMCCAM）主席拿督 Tony Khor Chong Boon 以及 Bosch AA Malaysia 区域经理 Dillion Goh 出席了此次会议。 ，他们分享了有关正确汽车维护的专家见解，并帮助车主就如何或在何处销售汽车做出明智的选择。
Bosch AA 区域经理 Dillion Goh 表示：“Bosch AA 旨在教育新车主和二手车车主如何维护和确保车辆的使用寿命，同时提倡使用高质量和信誉良好的汽车零部件的重要性。许多车主忽略了使用适当且信誉良好的汽车更换零件和服务，后来才发现这会使他们的汽车进一步贬值。拥有良好服务记录并使用博世等知名品牌零部件的车辆，在二手车行业具有更高的转售价值。博世在马来西亚拥有约 65 家博世授权维修厂，我们所有的机械师和技术人员随时准备就车主可能遇到的任何汽车问题提供服务咨询和建议”。
“在博世，我们认为这是一个分享我们在马来西亚行业 50 年经验中的一些见解的机会，以帮助车主了解如何提高汽车价值。我们感谢 ezAuto.my 和 FMCCAM 加入我们的旅程，因为我们都有一个共同的目标”，Goh 补充道。
三人还讨论了马来西亚二手车系统在消费者中的严重不信任，并直接解决了客户的多方面担忧。这就是 ezAuto.my 的用武之地。
ezAuto.my 首席执行官 Charlene Chong Chia Li 表示：“我们的目标是通过成为一家透明和开放的公司来激发消费者更高水平的信任，这是我们已经努力了很长时间的目标。在购买二手车时，我们希望继续创造端到端的可信体验。通常，消费者可以通过简单但重要的方式保护自己，避免购买带有劣质零件的二手车，这些零件通常来自召回的批次或联合改造。这就是为什么我们在售罄之前对所有来到我们这里的汽车进行 132 点检查的原因。这些检查可以根据所做的任何修改甚至是不良的维护记录来确定汽车的价值。”
ezAuto.my 为买家和卖家提供了一个节省成本、快速、安全和透明的实时竞价平台。拥有包括东马在内的全马超过 4,000 家二手车经销商的全国网络，买家将在完成车辆检查后通过现场竞标提出最高报价。 ezAuto.my 将提供当场购车价格，经双方同意，必要的文书工作和付款将在 24 小时内完成。
但是，如果车主选择现场竞标，则 ezAuto.my 将在竞标前与车主讨论并商定底价。
“许多马来西亚人已经接受了在线买卖二手车的方法，而不是从二手车经销商处购买。事情的真相是，无论是在线还是离线，公民都不会被排除在虚假交易或反手购买之外。虽然我们在促进和保护行业内所有成员（包括消费者和经销商）的利益方面发挥了强大的作用，但我们很高兴与博世和 ezAuto.my 合作，以接触更多的马来西亚人，并使他们能够根据以下原则做出正确的选择他们
需要。没有汽车是完美的，我们总是敦促买家在购买前研究汽车的制造和模具，“马来西亚汽车和信贷公司协会（FMCCAM）联合会主席拿督托尼·科尔宗文说。
该协会还讨论了马来西亚政府提出的国家倡议的重要性，包括最近根据 Pelan Jana Semula Ekonomi Negara (PENJANA) 对本地组装和进口汽车免征销售税以降低拥有成本。
针对使用数字化巩固非常分散的二手车市场，ezAuto.my 指出在购买或销售汽车时缺乏统一的系统或标准化，让消费者自行完成大部分购买过程.博世介入指出了许多类型的维护挑战和自己动手 (DIY) 步骤，消费者可以自己执行以避免成为骗局或好得令人难以置信的交易的牺牲品，包括检查保修细则，以及快速简便的汽车检查。
欲了解更多博世原厂认证汽车配件和博世授权经销商的信息，请登录博世汽车配件Facebook (https://www.facebook.com/BoschAA.MY/) 或前往博世汽车配件在Shopee和Lazada的官方商店购买可靠的汽车零件。