
▲瓢虫的车主来自美国加州,目的就是想要一辆全球独一无二的Divo,Bugatti帮他完成了这个愿望,但过程相当繁杂,但原厂并没有解释此客制化服务费是多少,或许就当作是另类挑战!
聘请专业技师花1年的时间组装一辆Bugatti Divo,相信很多人抢著干!因为有趣、有挑战性、有成就感、外加高额薪资、还能学到很多东西。但是要求专业技师花同样时间,单纯为一辆Bugatti Divo进行特殊烤漆,以符合车主的期待与要求,相信多数人都不想干,因为会烤到火冒三丈!
至于过程呢,应该就是苦闷、煎熬,再加上薪资不知道能拿多少?毕竟只是单纯的「车辆外观烤漆」,乍听之下待遇绝对不可能高于Bugatti Divo生产线的专业技师,但实际上呢?Bugatti最终动用了3D设计师+绘图师等更专业的车辆开发工程人员,终于搞定这项任务!而且中途数次想要放弃,真的是「早知道就不要接这案子」。更重要的是Bugatti要向车主收取多少客制化服务费用才合理?毕竟这台车的烤漆工程,真的是史无前例的煎熬…


2018年问世的Bugatti Divo全球限量40辆,售价高达500万欧元!因为「增值」的关係,Bugatti Divo全球首发就宣告完售!您还觉得车主都是针对此车的性能或外型而来的吗?毕竟山猪牵到北京还是山猪!不过Divo确实比其它Bugatti车款更好看倒是真的,光尾灯和纵向尾翼就赢了,而且全球仅40辆也算是相当稀有,车主应该感到高兴才是。
但偏偏有一位神秘车主,希望拥有一辆「全球独一无二的Divo」,想必这位车主并没有买到全球限量一台的Bugatti La Voiture Noire,此时足球金童C罗得意的笑了!因为钥匙在他手中…
但这位来自美国的金主并没有放弃「全球唯一」的梦想,于是向Bugatti原厂提出专业客制化需求,那就是在Divo的外观加上特殊的立体烤漆,具备3D几何力学结构,必须充满律动气息,还要带有由红至黑的渐层色彩,乍听下好像不难,但没想到这案子一耗就是一年,折煞相关人员。
或许这位美国金主觉得每一辆Bugatti都长得很像,但他就是要和其它人不一样…但不可否认这辆瓢虫真的好看…






▲因钣件弧度非常的大,光是设计就有相当大的困难度,但成品的精緻度确实不凡,比其它Divo更有质感,相信车主捨不得开此车出门!怎办?那就再买一辆Bugatti啊!但原厂可不愿意再接受另一辆瓢虫烤漆!
工程师这样解释:如果是在一般车辆进行此工程,并没有太高的难度。但是Divo的钣件弧度非常大,而且稜线非常鲜明而且锐利,将造型一致的鑽石菱形贴膜,直接披覆在Divo钣件表面时,将发现这些「鑽石」于视觉上完全变形!因为弧度、角度、折线改变了鑽石的外观,让这辆Divo看起来是如此歪斜、扭曲并充满皱摺,像淫虫那样邪恶…最后一句是我自己加的…
因此工程师们透过3D透视,再重新设计约1600个平面菱形贴膜,大小与长宽比例都不尽相同,并充满细微的弧度变化,方能符合最佳视觉效果,在各种角度看起来都像是个「鑽石」。但说起来简单、做起来困难,因为透视点或说是观赏角度和距离的差异,这些鑽石看起来往往不那麽真实,缺乏平衡与稳定,因此每次重新设计都觉得煎熬,甚至想要放弃。从设计到完成,工程师们在其它的Divo身上进行二次「试装」,确认达完美无误的状态之后,才正式进入实车烤漆阶段。
所以当Bugatti交付了这一辆「嫖虫」喔不~是瓢虫之后,工程师们完全不想再搞第二台「淫虫」喔不~是不想再与任何昆虫有关,当然包括萤火虫!
是的,Bugatti一共花了二年的时间才完成这辆「Divo Lady Bug」!无疑是40辆Divo中最棘手的那一辆,大概就是手工组装耗时约一年、外观涂装从讨论、构思、测试、修正到完成,前后也花了将近一年的时间,号称「要价1000万欧元」也不会太过份,毕竟此车的生产时间是其它Divo的一倍!加上全球就这麽一辆…而且原厂完全不想再生产另一辆…车主也不会同意…








