2020年式Cadillac CT4

延续先前推出的性能版《Cadillac CT4-V》风格,一般版《Cadillac CT4》虽然少了些许的热血元素,但是仍旧採用了与《Cadillac CT5》以及《Cadillac XT6》等车款一脉相承的《Cadillac》品牌最新家族化设计风格。根据《Cadillac》原厂的规划《Cadillac CT4》依不同定位将区分为Sport、Luxury、Premium Luxury三种版本,除了各自不同设计的水箱护罩外Sport版本有包括黑色元素、专属样式18吋铝圈、尾翼等独家扮相,至于Luxury、Premium Luxury则将以镀铬元素的妆点营造出更为鲜明的豪华气息。

Continue reading “2020年式Cadillac CT4”

WRX STI EJ20 Final Edition

Subaru刚宣布将在下个月东京车展发表 新世代Levorg,相信不少车迷都很期待,但同一时间也捎来一件会让车迷感到惋惜的消息,那就是Subaru已经确认将停止生产EJ20引擎,而搭载EJ20引擎的日规WRX STI将于今年12月停止接单。

Continue reading “WRX STI EJ20 Final Edition”

Rolls-Royce 103EX

在全球节能减碳浪潮及日趋严苛的环保法规下,传统汽车製造商面临了严苛的转型考验,要放弃成熟的内燃机引擎,转型油电溷合甚至纯电驱动,对其而言是一个庞大的开发成本压力。 《Rolls-Royce劳斯莱斯》有鑑于全球迈入纯电时代已是大势所趋,早在2011年的日内瓦车展中就发表了一款用七代Phantom所打造出来的纯电概念车款《Rolls-Royce 102EX》。《Rolls-Royce》执行长Torsten Müller-Ötvös在2018年也表示: 「《Rolls-Royce》将跳过油电溷合的过渡阶段,并于2040年旗下车款都将搭载电动马达,以符合日趋严峻的法规与迎接未来的纯电移动。」

Continue reading “Rolls-Royce 103EX”

小改款Nissan Patrol

诞生于1951年的《Nissan Patrol》车系原本定位为《Nissan》品牌旗下与众不同的越野车款,不过随着市场环境的改变在2010年推出的现行六代目《Nissan Patrol》转为与主打北美市场《Nissan Armada》甚至豪华品牌《Infiniti QX80》系出同源的旗舰SUV产品,而从1951年至今《Nissan Patrol》车系也已经累计了超过190万辆的销售数字。

Continue reading “小改款Nissan Patrol”

新世代Honda Fit导入双马达Hybrid油电动力

身为Honda品牌旗下的招牌B-Segment小型掀背车款,演进至今来到第三世代的Fit,自2013年问世后同样受到全球各主要市场的欢迎,在台湾市场也有着同样热销的表现,不过随着产品週期已迈入尾声,自去年起便已有着即将改朝换代的消息,如今随着2019年东京车展将于10月底开幕,Honda也宣布全新第四代Fit将于此进行全球首演。

Continue reading “新世代Honda Fit导入双马达Hybrid油电动力”

Toyota与Subaru共同开发第二代86与BRZ

身为全球汽车产业的龙头,Toyota近年来也不断藉由收购/交换股权、共同开发以及产能交换的方式,逐步建立起与其他品牌之间的合作关係,其中并自2008年起以16.82%的股份成为Subaru的最大股东,于2011年问世的86与BRZ更可说是最显着的合作成果,如今双方也宣布将持续加深合作关係,并确认下一代的86与BRZ将维持共同开发。

Continue reading “Toyota与Subaru共同开发第二代86与BRZ”

Ford Expedition King Ranch

将近一年前美系品牌Ford才替旗下休旅产品《Ford Expedition》在2018年德州博览会追加了 《Ford Expedition Texas Edition》、《Ford Expedition Stealth Edition》两款充满德州风情的特别仕样车。经过了近一年的时间,《Ford》又再度选择在德州博览会让过去有传奇地位的《Ford Expedition King Ranch》以豪华休旅姿态重出江湖。

Continue reading “Ford Expedition King Ranch”

Rimac C_Two撞击测试

2018年,来自克罗埃西亚的新创电动车厂《Rimac Automobili》发表了 《C_Two》电动超跑,以高达1,408kW也就是大约1,914匹马力 / 234.6公斤米扭力的输出功率经验众人。在经过了一年多的持续研发工作,这款电动Hypercar预计会在2020年步入量产陆续交车,也意味着研发工作已经接近尾声。然而量产前最大的考验,就是C_Two必须通过各国的撞击测试,近日Rimac也公开了这款超跑撞击测试的准备工作和测试过程,让大家能够一窥限量150辆的C_Two是如何进行撞击测试工作。

Continue reading “Rimac C_Two撞击测试”

小改款Nissan Titan

在美国State Fair of Texas德州博览会正式发表的小改款《Nissan Titan》换上了《Nissan》官方宣称为Powerful Warrior的全新设计风格,包括水箱护罩、保险杆、下护板等都有了比起以往更为霸气的样貌,此外略经修饰的头、尾灯组也导入照明效果更加的LED科技,目前《Nissan》官方公佈的SL、Platinum Reserve、Pro-4X三款车型在外观部分各具不同特色,其中《Nissan Titan PRO-4X》更採用《Nissan》品牌首见的红色样式厂徽,而随着此次小改款工程《Nissan Titan》也增添了Red Alert、Baja Storm、Cardinal Red Metallic三款全新车色选择。

Continue reading “小改款Nissan Titan”