Genesis GV80 SUV首度现身

韩系豪华品牌《Genesis》在2017年纽约车展时曾经发表了被外界视为预演旗下省款SUV的概念作品 《Genesis GV80 Concept》,而在身披伪装的 《Genesis GV80》原型测试车辆多次被海外狗仔给捕捉到间谍影像后,《Genesis》官方终于也在2020年的一开始便抢先释出了《Genesis GV80》首批的外观、内装影像。

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Abt SQ7 TDI

随着2019年夏季首发小改款车型后,《Audi SQ7 TDI 》如今也变得更具吸引力了,其搭载的动力心脏部份,经小幅改良的V8 TDI双涡轮柴油引擎可输出达435匹(hp)最大马力、及91.8公斤米的峰值扭力,然而《Abt Sportsline》还能再提供车主更狂放的选择,并使SQ7 TDI拥有510匹、98.9公斤米的最大输出,再搭配标配的运动化气压悬吊、及渐进式转向机,让这辆拥有Abt Power性能升级套件加持的SQ7,在任何状态下都能提供绝佳的操控性能。

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Ferrari申请将前档风玻璃一分为二的中央支柱专利

Ferrari已经为有趣的F1风格式设计申请了专利,这设计可用于这家义大利跑车品牌未来的产品上。

Ferrari不久前向美国专利商标局提交的一项专利中描述了一种车顶结构支柱,该结构支柱沿挡风玻璃的中心延伸至车顶,类似现今F1赛车中位于驾驶舱正前方与周围上方的Halo支架。

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Koenigsegg One:1 拍卖会上以720万美元售出

Koenigsegg One:1是绝对的巨兽。它由5.0升V8双涡轮增压引擎提供动力,并拥有高达1,360 hp的最大马力和139.8kgm的扭力。该车与创纪录的Agera RS共享大部分性能机械部件,两年前该车的双向平均最高时速达到447 km/h。而在英国举行的最高速度赛事中,这一辆特殊的One:1速度达到了395km/h。

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TRD Toyota Corolla

在Toyota原厂的全球战略之下,新世代Corolla也于今年9月回师日本市场,并以回归最初的Corolla车名取代了原有的Corolla Axio,达到全球市场统一规格车型的规划,而由TRD为日规Corolla四门房车所打造的改装套件中,在外观方面有着新设计的水厢罩饰件、前后下扰流、侧裙及车侧饰板,以及提供亮银黑边与消光黑两种式样、规格为7.5J×18吋的TRD TF9铝圈,搭配尺码为215/40R18的Michelin Pilot Sport4性能胎,可说为日规Corolla四门房车打造出更为帅气的风貌。

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Rowen Lexus UX F-SPORT

于2018年日内瓦车展中问世的UX车系,是Lexus品牌中最新推出的小型豪华跨界车款,自去年底引进国内市场以来,也着实吸引了更为年轻的客层入主,成为Lexus品牌最新的生力军,而既然在全球市场写下不错的销售表现,自然也在售后改装市场有着一定的潜力,如今在日本夙负盛名的改装厂家Rowen,也针对UX F-SPORT推出了最新的改装套件。

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未来VW电动车的车主充电时只要停好车按电话就会帮你的充电

Volkswagen汽车正在导入一种新概念,试图以移动充电机器人的形式来解决电动车的基础设施问题。

Volkswagen汽车集团零部件部门创造了一个移动式的充电机器人,这个机器人会自已移动到停在停车位上的电动车旁,并打开充电盖,将电源线连接至车上的充电插头为车充电。电动车充电的整个过程无需任何人工干预即可完成。

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下一代Ferrari超级跑车将会把重点放在轻量化和空气力学上

Ferrari透露,他们已经开始研发下一代Hypercar,以取代备受喜爱的LaFerrari。

最近在接受Auto Express採访时,Ferrari首席营销长Enrico Galliera透露,新的Hypercar将在2022年后问世,并可能会採用与LaFerrari不同的理念。

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