ISUZU D-MAX在皮卡市场可说是老大哥级别,这款皮卡给人的印象就是耐用又耐操,用卡车同等的技术打造产品不耐用就有鬼了。D-MAX作为ISUZU旗下的重磅产品,在升级1.9T引擎后,给笔者留下了深刻印象。今天,这个主就是换装1.9T动力的D-MAX!
Continue reading “最平路税皮卡ISUZU D-MAX 1.9即将翻转皮卡市场!”Category: 试驾分享
不妥协的贵族,华丽且低调:Lexus RX300
大家都听说过这么一个品牌 LEXUS,它其实就是丰田集团下专供出口的豪华品牌。这个品牌的直接让丰田诞生了一款日后非常畅销的SUV车型:丰田Harrier,而它就是1998年的初代RX300。以高妥善率,没有小毛病着称的豪华品牌 。
Continue reading “不妥协的贵族,华丽且低调:Lexus RX300”2020 CKD宝腾X70试驾:这才是真正的完整版!
宝腾X70自去年发售以来可以说拯救了宝腾公司于水深火热之中,这一台源自吉利汽车的大型SUV以绝对的价钱优势,以及优异的品质还有超越同级的配备,说服了大家对于“中国制造汽车”的信心。
Continue reading “2020 CKD宝腾X70试驾:这才是真正的完整版!”尺寸最”大”的MINI CLUBMAN,顶级英伦风有多个性?
我祖籍英国,产地牛津。家族在60年前以经济小车起家风靡欧洲,后经高人点化,征战专业赛场,不巧,蒙特卡洛拉力赛三冠王,小钢炮基因从此刻在家族成员的骨子里。我自50年前诞生以来便是汽车界特立独行的存在,因为我并不合群。我不是轿车、不是MPV、不是旅行车,甚至不是传统意义上的MINI。拥有独一份的六门和对开尾门设计的我自成一门。
Continue reading “尺寸最”大”的MINI CLUBMAN,顶级英伦风有多个性?”宽敞超大装载空间,实际至上的Toyota Rush
Toyota Rush基于之前的Avanza而来,再分家到Perodua Aruz,其定位于一款紧凑型SUV。这些天几乎所有类型的车辆,似乎都变成了以SUV为主题的变种。因为多用途车辆一直都是销量的保证,它们大多受到具有实用性和注重使用的车主青睐,他们需要一个耐用、宽敞的车子,外观好看就够了。
Toyota Rush四四方方的后端装载量为609升,这对于定期运输大件物品、或是家庭成员多的家庭来说简直就是个好消息,而且还是七人座。
Continue reading “宽敞超大装载空间,实际至上的Toyota Rush”居家暖男Nissan X-Trail油电版
新一代Nissan X-Trail在外观风格上的变化是翻天覆地的,从一个硬朗直爽的硬汉变为颜值更讨好的居家暖男。作为一款SUV,外貌上硬汉变暖男,但它骨子里的“野”性还在。而作为一款城市型SUV,Nissan X-Trail在外国的评价很高,加上Nissan对今年这款最新的油电版车型还是寄予了厚望的。因为其竞争对手15%的销量是由油电车型贡献的,日产自然也希望能吸引更多的客户群体。
Continue reading “居家暖男Nissan X-Trail油电版”动力最强的终极车型!Mazda CX-5 2.5T AWD四驱版
提起Mazda,相信几乎所有人都会首先想到操控,这一基因已经写在了这匹“马”的骨子里了。因为操控,人们熟悉了Mazda,因为操控,一批人爱上了Mazda,还是因为操控,让Mazda始终是一个个性的小众品牌。
Continue reading “动力最强的终极车型!Mazda CX-5 2.5T AWD四驱版”2020 年式Mazda 6质感再升级,向欧系车看齐!
本次试驾的车款为房车2.5 SKYACTIV加持GVC技术,至于外型上维持小改款时的样貌、延续魂动设计语汇,并以深色镀铬网状水箱护罩搭配「魂动之翼」设计,车尾则是以LED尾灯、镀铬饰条、尾翼与双边单出排气管.营造出十足具动感的背影。车尾也同时换上新版字体的Mazda6车型铭牌与Skyactiv-G徽饰,全车看起来耳目一新。
Continue reading “2020 年式Mazda 6质感再升级,向欧系车看齐!”碾压HRV与C-HR!Mazda CX-30跨界版,内饰一流外观潮!
虽然全新的Mazda 3已经上市,而且许多车主也陆续拿到车了。但基于新款Mazda 3打造而成的跨界版,也被视为是小型SUV的CX-30到底又如何呢?与顶配的Mazda 3相比,相差几千块的CX-30又是不是你的菜呢?让我们在这次的试驾中验证一下!
Continue reading “碾压HRV与C-HR!Mazda CX-30跨界版,内饰一流外观潮!”试驾TNGA平台Camry 2.5V,告诉你丰田销量神话的秘密
老Uncle爱车Camry新款终于上市了,开着它经常受到大叔们的注目礼好不威风!这款丰田TNGA架构下首款Camry,与历代车型完全不同。TNGA可不是简单的升级换代,而是完全推到重来的大变革。作为TNGA架构下大马的第二款车型(之前的是Altis),第八代Camry的改变之大,还真让人需要适应。
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