中国上海汽车集团旗下荣威品牌采用PHEV插电式油电混合动力系统的轿车D7 DMH于2023年11月推出，日前它完成了在满油满电下，就这样一桶油(55公升)完成从中国甘肃兰州出发一路由东向西，路途行经戈壁沙漠、山区零下严寒环境，抵达乌鲁木齐的创举。官方公布的行驶里程为2208公里，平均油耗每百公里2.4公升(每公升跑40.2公里)。该纪录获得金氏世界纪录，成为全球一桶油跑最远的车款。
荣威抢先公布这项喜讯，在金氏世界纪录的官网上还没看到这项消息。
荣威D7 DMH为四门轿车，尺码4,8901,8901,510mm，轴距2,810mm，与Toyota Camry相当。即便车身同时搭载引擎、电动马达，以及磷酸铁锂电池，但车身重量没想像中的重，为1,695公斤。车头类封闭式水箱护罩的设计，会让人误以为是电动车；斜背的设计与圆滑的车身造型，让它的风阻係数仅0.23Cd。足下标配18吋铝圈，四个落地胎尺码统一为225/50 R18。
其所採用的PHEV動力系統，由熱效率超過43%的1.5升自然進氣引擎(最大馬力110匹)，搭配201匹輸出的永磁同步電動馬達，以及21.4度，由上海捷新供應的磷酸鐵鋰電池所構成。全車系前置引擎，前輪驅動。中國工信部公布的純電續航里程125公里，WLTC综合油耗(L/100km)為1.02，約每公升跑98.0公里。磷酸鐵鋰電池低電量(又稱虧電)狀態下的WLTP油耗為4.79 L/100km，約每公升跑20.8公里。
官方宣傳影片中，在車輛完成長征後的檢查階段，儀錶板上的里程數已經歸零。所以有目前還不見車輛儀錶板上的里程數與油耗數據。
在這次測試中，將55公升的油箱加滿，21.4度磷酸鐵鋰電池充飽電後，便將加油與充電口貼上封條，以確保在這趟長達2208公里，歷時4天的遠征中不會加油與充電。由蘭州由東向西出發，中途行經高原、戈壁、沙漠等多樣地形，以及零下8度與日夜溫差30度的極端氣候，攀越高達1,600公尺的海拔差距。