在“Back to the Future 回到未来”这一系列经典电影中，以“时光车”身份穿梭于过去与未来的DeLorean DMC-12，在历经DeLorean Motor Company (简称DMC) 破产并易主后，新东家终于在日前宣佈DeLorean正式回归，并推出回归后的首部作品“Alpha5”，藉此向经典的DMC-12致敬，不过DeLorean已故创办人的女儿，却对新东家硬攀关係的作法感到非常不以为然。
其实由John DeLorean所创办的DMC早在1982年就已宣告破产，后续被英国工程师Stephen Wynne收购后，1995年才于美国德州重新创立DMC，并且跟Italdesign设计工作室合作，准备在今年发表纯电四座跑车设定的Alpha5，发表前也以DMC-12问世40週年为话题，大玩“未来”梗，然而此举却引来John DeLorean的女儿Kat DeLorean Seymour不满，抨击Alpha5根本不是DMC-12的后继车，强调现在的DMC跟DeLorean家族或是父亲所留下的成就完全没有关係，DMC也没有40年的历史，请对方不要再撒谎，不要再消费John DeLorean，因为这只会招来鄙视。
先前DMC以DMC-12问世40週年为话题，大玩“未来”梗。
更有趣的是，Kat DeLorean Seymour在贴文中还附上一张想像图，而该图片是来自一个为了纪念John DeLorean所成立、称之为“ DeLorean Legacy”的网站，由Angel Guerra和Allan Portilho所设计，Kat DeLorean Seymour更强调这才是她心目中有资格向DMC-12致敬的设计，并宣称目前位于俄亥俄州的一家工厂拥有早期DeLorean工厂所留下来的一些库存零件、生产设备、整套工程设计图以及其他公司文件，种种迹象显示DeLorean家族跟DMC之间的争议似乎没有想像中单纯。
Kat DeLorean Seymour强调这才是她心目中有资格向DMC-12致敬的设计 (图片来源： DeLorean Legacy)
暂且先抛开双方的争议，关于Alpha5目前已知将会在今年8月登场的美国圆石滩车展上公开亮相，预计2024年投入生产但只会生产88辆，由Italdesign设计工作室操刀的流线外型下带有面积相当大的鸥翼式上掀车门，是少数能够直接呼应DMC-12的经典设计。打开车门则能看见车内採四人座布局，由于没有B柱且车门开口涵盖至后座，因此进入后座还算便利。
Alpha5的流线外型是由Italdesign设计工作室操刀，风阻係数只有0.23Cd。
鸥翼式上掀车门开口涵盖至后座，因此进入后座还算便利。
不过DMC并没有详细说明Alpha5所採用的纯电动力系统，只表示Alpha5可于3.4秒完成0-60mph (约96km/h) 加速，极速被限制在150mph (约241km/h)，同时电池容量将超过100kWh，足以带来超过300英里 (约483公里) 的续航力，而且这还只是基本的性能表现，暗示未来将会推出更强悍的车型。
