这是一辆《概念车》， 纯电动力、零百4秒、600km续航力 外型动感且细节设计纯熟，看起来就像是一台准量产市售车，似乎没有太多不可能量产的元素，除了无B柱结构、前后都是上掀式车门可能有一点Over，比Tesla Model X还要夸张二倍而已！
此概念车的“同名”量产市售版本早已开始贩售，而且许多人都知道这辆车，只不过它目前仍是中国市场独有的特殊车款，那就是《EVOS》类五门斜背造形设计的运动型SUV，不过就EVOS市售版与概念版来比较，二者的外观与内装还差真多！除了车头造型，其它部分还真的看不出有什麽关连性。
事实上EVOS乃是Ford原厂于2011年8月31日发表的佳作，并于法兰克福车展首演，其实与2021年中国长安福特之EVOS市售休旅车并没有直接关连，就只是车名相同罢了，而EVOS概念车亦非出自长安福特之手，但是欧洲Ford研发中心于12年前就有这样的设计功力，亦符合今日电动车应有的特色，真的是佩服、佩服！
只不过EVOS概念车的原始动力架构为PHEV，续航力达800km，车身尺码4500×1970×1360mm，车身又低又宽，绝对是性能车款无误，只是空间机能一定比Model 3更弱，真的要量产还是要经过一番大修改才行！
