对于每日必须安安份份准时通勤上下班的大多数受薪族群来说，平常能够亲眼得见Ferrari等品牌的千万元等级超跑，其实已属难得，若能更进一步拥有，相信更是仅属偶尔为之的远大梦想而已！
但对于多金人士来说，拥有Ferrari等品牌的千万超跑，相信应该也仅是一道较为入门的门槛而已，他们名下的Ferrari等品牌千万超跑，不仅要能与众不同、还要有专属自己的客制化配备，若能顺利买到珍贵的限量款车型当然就更是好棒棒！
Ferrari推出旗下第10款V12动力的One-Off项目，也就是名为Ferrari Omologata的最新作品！简单来说，这款採用名为Rosso Magma的全新红色烤漆涂装、搭配相关赛车图腾的Ferrari Omologata，据说是某位欧洲多金客户所下订，然后耗时大约两年多，以标准版Ferrari 812 Superfast为基础再施以客制化打造而成！
设计基础虽源自Ferrari 812 Superfast标准版，但Ferrari Omologata其实仅保留原始的前挡玻璃与前大灯等部品。另外，还透过重新设计较扁平的类椭圆形水箱护罩/进气坝，来塑造出前窄后宽的整体轮廓。引擎盖/前轮拱后方也特别设计环绕全车的横亘条纹图桉，并与前轮拱后方的车侧通风口相整合。车尾后挡玻璃上方的3道格栅设计，不仅整合微微上翘且延伸的后扰流尾翼，搭配明显外凸的后保杆/下气坝扰流设计，还能更加强化高速行驶的车身下压力。至于Ferrari 812 Superfast标准版原本的4圆尾灯组，也改为左右各一的双圆尾灯组式样，视觉效果更显简洁俐落！
座舱铺陈则是延续Ferrari品牌传统着称的赛车基因！原厂名为Electric Blue（电光蓝）配色座椅以真皮材质与Jean Aunde面料组成，并搭配4点式安全带与黑色主轴的车室铺陈。除此之外，特别值得一提的是，Ferrari Omologata座舱所额外强调的怀旧赛车气息！例如仪表板与方向盘的金属部品，都採用50～60年代着名GT赛车通用的裂纹漆（crackled paint）效果。而常见于Ferrari 250 LM、250 GTO等车型的锤纹漆（hammered paint）效果，则可在Ferrari Omologata的车门把手，与F1 Bridge风格的长条型排档座上见到。
动力系统则仍延续Ferrari 812 Superfast标准版的基础设定，透过6.5升V12汽油直喷NA引擎＋7速双离合器自手排变速系统，与FR前置后驱的经典GT配置，不仅具备高达800hp/73.2kgm最大动力规格，更仅需短短2.9秒即可轻鬆达成零百加速成绩，极速更是早已突破300俱乐部门槛的340km/h！
