纯电版《Fiat 500》可以说仍大致延续了现行《Fiat 500》源润讨喜的可爱模样，但是不仅官方赋予新车全新第三代《Fiat 500》的身份，在採用全新平台为基础进行打造下新车比起现行《Fiat 500》在车身长度以及宽度方面都放大了有6公分，车身高度以及轴距部份则是分别增加了有4公分以及2公分的水准。
目前全新第三代《Fiat 500》仅仅只有提供单一软篷身形样貌，虽然在整体造型方面仍旧依稀可以发现现行《Fiat 500》的影子，但是新车不仅在灯组、饰条、窗框等处都有了更为精緻的样貌呈现，在车头部份更首度以「500」图样取代原本「Fiat」厂徽，至于在车尾部份全新第三代《Fiat 500》也换上了先前已于巴西曝光的全新「Fiat」厂徽，下方「500」字样铭牌也巧妙融入了象徵着纯电动力的「e」字样设计展现巧思。
全新第三代《Fiat 500》保留了部份现行《Fiat 500》讨喜的经典圆形设计元素，不过在整体呈现上却採用了更为简约的线条进行勾勒，而在中控台上的视觉焦点则是10.25吋宽萤幕为主角的最新UConnect 5资讯系统，原厂宣称不仅将以使用体验更为友善便利的最新UI介面呈现，同时也将支援无线Apple CarPlay与Android Auto等时下消费者所重视的功能。
在车辆性能以及续航表现方面，全新第三代《Fiat 500》搭载能够输出116匹最大马力的电动马达，车辆从静止加速到时速50公里仅仅只需要3.1秒的时间，从静止加速到100公里也可以在9秒钟达成、最高时速来到150公里水准。而在採用容量42-kWh电池模组下全新第三代《Fiat 500》在WLTP测试标准下续航能力可达320公里，虽然完整充电需要花上14个小时的时间，不过若使用85Kw快充装置仅需35分钟便能够补足85%电力，此外还提供Normal、Range、Sherpa模式选择达成在性能、舒适以及续航上最佳组合，此外全新第三代《Fiat 500》也将成为首款具备Level 2等级自动驾驶能力的电动小车。
