意大利汽车品牌Fiat正式宣布，其位于都灵的Mirafiori工厂已经完成了首批Fiat 500 Hybrid试装车的生产工作，这款结合经典复古设计与现代节能科技的都市小车即将在2025年第四季度迎来正式量产。预计年产量将超过10万辆，主要供应欧洲及全球市场，并有望成为新一代城市代步车的首选。
Fiat品牌首席执行官兼Stellantis全球首席营销官Olivier Francois表示：“Fiat 500 Hybrid不仅继承了经典的意式设计，更为消费者提供了价格实惠的电气化选择，同时也展现了我们对环境责任的积极承诺。”
新款Fiat 500 Hybrid基于原本的纯电动车型500e开发，并首次在500e的架构上重新引入内燃机系统。这一举措是Fiat应对500e销量低迷、工厂产能过剩以及因欧盟严格的排放法规导致传统燃油版500停产等多重挑战的创新策略。
虽然Fiat尚未公布具体动力配置，但根据曝光的试装车照片显示，500 Hybrid采用了六速手动变速箱，预计将搭载与现款Fiat Panda相同的1.0升三缸Firefly轻混动力系统。这套系统最大输出功率约为70匹马力，主打节能省油和城市代步的实用性，而不是追求强劲的加速性能。这样的动力组合对于日常通勤和短途出行已经绰绰有余，且能有效降低使用成本。
外观设计方面，500 Hybrid延续了500e的时尚复古造型，但针对内燃机的散热需求，前保险杠下方新增了隐蔽式进气格栅，使整车在保持经典美学的同时，也具备更好的散热性能。内饰部分同样进行了调整，中控台换装了新的方形储物格，并恢复了高置式排挡杆设计，不仅方便驾驶者操作，也进一步提升了车内空间的实用性和舒适性。
此次500 Hybrid的推出，对于长期低迷的Mirafiori工厂无疑是一剂强心针。由于500e销售表现未达预期，该工厂多次暂停生产，员工面临裁员压力。随着Hybrid车型的加入，将有效提升工厂产能利用率，帮助稳定就业岗位，也为品牌带来新的市场活力。
Fiat方面透露，尽管未来仍将投入约1亿欧元（约RM500,000,000）用于500e纯电车型的新一代平台开发，但面对当前市场对混动车型的强烈需求，推出500 Hybrid无疑是一项灵活且具有战略意义的调整。原定于2026年初投产的计划，也因此提前到2025年底，展现了Fiat对市场变化的快速响应。
值得一提的是，虽然Fiat推出了混合动力版本，但其高性能子品牌Abarth将继续坚持纯电化发展路线，目前的小排量混动系统尚不足以满足Abarth对高性能的要求。
Fiat 500 Hybrid的问世，不仅再次诠释了“意大利制造”的独特魅力，也为全球市场带来一款兼具经济性、时尚感和环保理念的理想都市代步车。预计起售价约为RM80,000，未来有望成为年轻消费者和城市通勤一族的热门选择。