继2018 CES消费电子展推出 Emotion、宣告东山再起之后，美国电动车製造商Fisker在日前举办的2020 CES消费电子展上，再度发表名为「Ocean」的首部跨界电动SUV，同时还与美国VAG (Volkswagen Group of America)旗下的电能设备公司Electrify America合作，让Fisker车主可以使用美国最大的开放式快速充电网络，包括将在2021年前、全美45州完成建置的800座充电站与3,500具充电器。
根据目前所公布的资讯，Ocean将搭载容量可达80kWh的锂电池组，并可带来250到300英里 (约402到483公里)的续航里程，如果配上可提高充电效率的太阳能车顶，每年还能增加多达1,000英里 (约1,610公里)的续航里程。不仅如此，透过Electrify America的快速充电设备，Fisker宣称Ocean只要充电半小时就能获得超过200英里 (约320公里)的续航里程，而在更早之前发表的Emotion，则是宣称充电9分钟就足以行驶200公里。
至于动力部分，Fisker表示除了入门车型，所有Ocean均採用四轮传动配置，并提供20吋 (标配)、22吋 (选配)两种轮圈规格，不过Fisker未公布输出数据，仅透露标准版本可超过300匹，高性能版本则是能够在2.9秒完成0-60 mph (约96km/h)加速。
此外，Ocean的车长大约4.6米，跟一般中型SUV差不多，而车内採双排座椅5人座设定，在坐满5人的状态下，座椅后方的行李厢容量仍有566公升，后座椅打平后最多可扩充到1,274公升，同时前座中控台装有16吋大型触控萤幕，驾驶所需资讯则是整合于9.8吋数位仪表板以及抬头显示器，且为了表达对生态环境的重视，Fisker亦强调Ocean车内用料包括皮革、饰板、地毯都是以可回收材质製成。
Fisker在发表Ocean之际也对外公布售价将从37,499美元起跳 ，比对手 Tesla Model Y便宜了1,501美元，而且在美国还能选择以每月支付379美元的租赁方式将Ocean开回家，但由于Ocean计画于2021年开始生产，因此首批交车时间需等到2022年。
