随著汽车产品持续转向电动车型，空气力学在汽车行业中发挥著越来越重要的作用。一般来说，较低的风阻係数意味著车辆会有更高的效率，电池充满一次电的续航里程也会更长。但空气力学对性能车辆也很重要，无论是电动车型还是内燃机车型都一样，因此Ford（福特）自豪地展示了他们具备跑带的新空气力学风洞室。
所谓具备跑带的风洞室不只是一个有大量空气加速流向车辆的经典风洞。Ford的新设施还配备了类似跑步机的跑带机构，能够模拟风速和高达每小时200 mph（322 km/h）的路面速度。根据Ford表示，与标准风洞室相比，这个新的设置可提供更准确的风阻和下压力数据。
空气阻力对所有类型的车辆来说显然都很重要，Ford表示将在他们下一代电动、混合动力和汽油车型的开发过程中更注重风阻的运用，而下压力则是高性能车辆的关键空气力学部件。最新一代Mustang Dark Horse将是新风洞室进行测试的首批产品之一。因此，Mustang将获得一些空气力学部件，有助于在高速时产生额外的下压力。
Ford Mustang和Bronco的空气力学专家Jonathan Gesek表示“我们在风洞中花费了大约250个小时来开发包括Dark Horse在内的2024 Ford Mustang。Mustang Dark Horse的空气力学以及其他几个因素创造了最多的赛道以及至今为止具备街道功能的5.0升Mustang。”
Ford表示，新的空气力学测试设备将帮助他们加快车辆设计过程，因为它可以在内部模拟道路测试。该设施使用新的五带滚动道路系统，这使Ford更容易模拟真实世界的驾驶场景，而无需实际将车辆开上路测试。
