
Ford在2000年代初期停止了Escort的生产,以便为Focus让路。然而,这款传奇车型在上个十年以一款专为中国市场打造的轿车形式短暂复活,但去年再度退场。如今,Escort RS以更令人兴奋的形式回归,但这次Ford仅部分参与。这不是传统的复刻版,而是一款名为“continumod”的特仕车型。


在Ford的授权下,英国公司Boreham Motorworks正式将高性能的Escort RS带回市场。“Continumod”是一种全新的设计理念,意指根据经典车型蓝图打造、忠于时代风格的全新车辆。与传统的修复式改装车(restomod)不同,这些车并非是以现有车辆改造,而是从零开始建造,且每辆车都拥有Ford提供的原厂底盘编号。这意味着,新Escort RS是Ford官方认可的延续车型,直接接续了1970年Escort RS1600的传奇歷史。
新Escort RS在外观上忠实于初代车型的简洁线条,但内在结构进行了现代化升级。原本的标準引擎被更强劲的2.1升引擎取代,提供高达296匹的马力输出,并能飙升至10,000转的高转速,搭配五速dogleg手排变速箱。
对于较基础的版本,则搭载1.8升引擎,马力输出182匹,传动变速系统为四速Ford Bullet同步变速箱,并采用直齿齿轮。虽然这样的动力在当今标準下不算突出,但Boreham Motorworks将车重控制在仅800公斤(1,763磅),比日本特规版的Mazda(马自达)MX-5 ND 990S轻了整整191公斤(420磅)。
两款引擎皆采用电子燃油喷射系统,高性能版本还配备电子油门控制。为了还原传统驾驶乐趣,车辆未搭载ABS防锁死煞车系统、动力转向、循迹控制或煞车辅助装置,但四轮均配有碟煞系统。此外,车身主要采用钢材打造,宽大的轮拱下是15英吋四辐轮圈,另可选购锻造镁合金轮圈。

在车内配置上,新Escort RS搭载一对赛车桶椅与全车防滚笼,进一步强化车身刚性。Boreham Motorworks使用Alcantara与皮革点缀内装,并提供可选配的四点式安全带与后座碳纤维专用储物区,用于放置赛车安全帽。此外,车内还配备冷气、小型资讯娱乐系统、阳极处理仪表与全新开关设计,为驾驶者提供现代化的便利功能。
新Escort RS的起价为29.5万英镑,其价格已接近超级跑车级别。这款车将限量生产150台,每辆车均附带两年或20,000英里的保固。首批车型将在2025年第叁季开始生产,并计画于2025年夏季首次公开亮相。


距离Ford 1974年生产的最后一批Escort RS Mk1特仕版(RS2000)已有50年,Boreham Motorworks以这款continumod向这段歷史致敬,也为经典车迷带来了一份珍贵的收藏选择。这款车不仅是对传奇车型的延续,更是复古设计与现代技术的完美结合。
