2021 年，Ford推出Mustang Mach-E，因此Mustang车系随之壮大。这个代表性的车系现在包括了一款四门全电动跨界休旅车，并具有Pony Car的设计风格。 Ford去年推出了一款越野导向的Rally版本，充分展现了Mustang Mach-E的多功能性。Ford在週二宣布，他们甚至建造了一个全面的越野拉力赛路线来开发这个Rally版本。
这家总部位于Dearborn的汽车製造厂商在密西根州的拉力试验场动工之前，先对拉力越野车手进行了访谈，并参观了各种赛道，然后才规划出这个赛道。Ford的工程师们随后使用电脑评估了赛道的布局、预期速度、计时等数据，以确保Ford在自家后院拥有真正的拉力越野赛道。
这个内部开发的赛道让Ford能够对Mustang Mach-E Rally进行长达500英里（约804公里）的折磨测试。Ford设计了这条赛道，以模拟相当于每个月进行十年拉力越野赛的挑战。
这项严格的测试让消费者得到了一款离地间隙增加了0.78英寸的Mustang Mach-E，并新增了RallySport行驶模式。这个针对越野使用的模式允许更大的滑移。它还提供了线性的油门反应和更积极的避震悬吊，以应对崎岖的地形。
Ford没有削弱这款电动车的性能。这款双电动马达的Mustang Mach-E Rally跨界休旅车拥有480 hp的最大马力和90.2 kgm的大扭力输出，可在3.4秒完成0-96 km/h的加速任务。它的EPA预计行驶里程为265英里（426公里），在美国的起价为61,890美元，这包括1,895美元的运费。