车商们结盟在电动车领域上研发似乎是近期的趋势，去年九月GM与Honda宣布结盟，未来将共同研发电动车与自驾车技术后，最近又传出了Honda之后可能採用GM的Ultium鋰离子动力电池组技术来打造自家的电动车，且之后Honda的电动车可能会在GM位於墨西哥与美国的两处工厂内进行生產组装。
据《Automotive News》报导指出，Honda将在2023年发表首款纯电动车，它将採用GM於去年三月发表的BEV3电动车平台打造，并採用GM的Ultium鋰离子动力电池，续航里程可达约724公里。这款车将在GM位於西哥的RAMOS ARIZPE工厂生產，目前这座工厂主要生產Chevrolet Equinox与Blazer两款休旅车。看到这裡可能会好奇那Honda到底贡献了什麼？其实双方合作Honda负责新车设计及调校；而GM负责提供平台与电池技术。
而Honda第二款电动车预计在2024年推出，车体大小与即将在2022年贩售的Cadillac Lyriq纯电休旅差不多，虽然目前尚未公布详细资讯，但既然都合作了，那性能应该与Cadillac Lyriq相似，500公里的续航力是值得期待的。这款车之后将在GM位於美国田纳西州的Spring Hill工厂与Lyriq一同生產。去年10GM才砸了22亿美元来升级这座工厂的產线效能，扩大电动车的生產力。
GM去年三月发表的电动车BEV3平台，裡头包含了模组化驱动系统与专有鋰离子动力电池Ultium，运用范围相当广泛，无论是皮卡、跨界车、休旅车与一般乘用车等都能使用。之后GM旗下的Chevrolet、Cadillac、GMC和Buick汽车品牌都将採用这个平台打造电动车。
