与Chevrolet Colorado为双生车款的GMC Canyon，在美国当地的直接对手即为在国内相当受到欢迎的Ford Ranger，过去在1991年时曾推出称为「Syclone」的性能车型，藉由搭载LB4 4.3L V6涡轮增压汽油引擎，具备280hp/48.5kgm的充沛动力输出，而与GM集团在赛场与售后改装部品市场上有著合作关係已近半世纪的SVE，此次也以复兴过去GMC Syclone精神为号召，打造出了自家的SVE Syclone，并将仅限量打造50辆的配额。
以2021年新年式的GMC Canyon为基础，相隔30年后再度登场的SVE Syclone，在动力方面搭载代号L83的5.3L V8机械增压汽油引擎，在换装锻造引擎腹内机件、不鏽钢排气系统并经过SVE的精心调校过后，可压榨出高达750hp的最大马力与82.8kgm的峰值扭力输出，搭配经过强化的8L90E八速自排变速箱，以及採用前38：后62输出比率的四轮驱动系统，儘管SVE并未公布详细的性能数据，但其实力显然是不可小觑的狠脚色。
除了动力方面的提升，SVE也为这款SVE Syclone换装了新款式的水箱罩、加大引擎进气孔与空力套件等，搭配换装10Jx20吋规格锻造铝圈、285/40R20尺码的Michelin Pilot Sport 4 SUV性能胎，并藉由强化短弹簧降低了前50mm/后125mm的车身高度，造就出更为威猛动感的姿态。
